“互联网+”正在颠覆行车记录仪市场

　　还记得前不久的成都“男司机暴打女司机”事件吗？事情的开始女司机很是让人同情，但后面的剧情反转，又是那么的有戏剧性。

　　一、行车记录仪的功能

　　行车记录仪的主要功能是记录汽车在行驶过程中的相关信息，除了记录车辆行驶中的影像，声音外，还可以记录时间，速度，位置等信息，我们可以把它看着是汽车上的“黑匣子”。

　　在成都“男司机暴打女司机”事件中，最后让男司机成功逆袭的最大功臣，就是行车记录仪。

　　男司机通过车上的行车记录仪影像，不但为自己保留了有利的证据，还通过公布记录影像，还原了女司机的挑衅行为，从而获得了网民的舆论支持，实现了剧情反转。

　　可见，车辆安装行车记录仪是很重要的。

　　二、行车记录仪如何选购

　　如何选购行车记录仪，相信对很多初入者来说都是一个比较困难的事情。什么牌子好？如何选购？在选购行车记录仪时，何玺建议大家主要从以下几个方面考虑，一是芯片，这个跟手机差不多，当前行车记录仪的最好芯片是安霸(Ambarella)公司的A7，它与GoPro师出同门，能够确保你拍摄的图像清晰可见，二是功能，比如是否支持新旧录像循环往复读写储存，因为市场上有的记录仪记录满后会停止记录，需要手动删除后方可继续记录；三是外观是否隐蔽，安装是否方便，记录仪毕竟涉及隐私，如果不够隐蔽，被人破坏之后就没有意义了，而安装如果太复杂的话，动手能力差一些的都不会安装。

　　当然，除开以上几点外，价格、外观，是否有联网功能也需要考虑。

　　三、没有市场领导者

　　当前，行车记录仪品牌众多，但真正知名的没有几个。问了一下身边开车的朋友，之前关注这个的真不多。

　　有了解的朋友称，这个行业目前没有真正的大品牌，papago、dod等进入市场相对早一些的，也还没有形成品牌，最多算是先入者。

　　在淘宝京东搜索行车记录仪，各种品牌多达几十个，价格从几十元到几千元不等，跨度之大，令人咂舌。而这些牌子，也就是人们口中的“山寨”货。

　　一句话，当前的行车记录仪市场还缺乏真正的领导者。

　　四、互联网+的新机会

　　对车主来说，行车记录仪是保护自己合法权益的守护神，对老的行车记录仪厂商来说，行车记录仪是自己钱袋，但对互联网+来说，这是一个进入车联网的机会。

　　因为行车记录仪的背后，是上亿的车主，是所有的汽车用户。行车记录仪不仅仅是工具，它车辆可视中心，通过它，我们不仅知道车主的行车轨迹，还可以判断出车主的收入情况，生活圈子，这背后，对应的是多种商业可能。

　　行车记录仪，是互联网公司进入车联网市场的一扇门。

　　五、即将被颠覆的市场

　　正是看到了行车记录仪背后的车联网和车联网后的无数商业可能，所以有不少互联网公司已率先进入。

　　比如360的行车记录仪以，比如钱进的Goluk智能行车记录仪。

　　前者是周鸿祎的产品，这是一家标榜“成本价”销售硬件的互联网公司。据悉，360行车记录仪采用美国安霸(Ambarella)公司生产的A7图像处理器的解决方案，能够实现2304*129630FPS的画质，配有160度超广角和2.4大光圈镜头，可以清晰记录各类行车细节，比如机动车车牌号码、道路标志、人脸等。此外360行车记录仪内置了无线WiFi模块，并有APP支持，该产品还集成了三轴重力传感器，当遇到突发事件时，产品可强制保存录像，并上传到云端，用户可以通过手机自如观看事件视频。

　　后者是前导航犬创始人钱进的产品，这是一家跟汽车比较有渊源的互联网公司。据悉，硬件方面，Goluck配备SONYIMX3221/2.8英寸COMS图像传感器、500万像素解析度镜头、数字防抖、对角线广角156°。此外，Goluk主打车联网社交功能，车主可以通过蓝牙连接手机，将Goluk记录的视频分享到微信等社交平台上与朋友互动。目前来看，该功能还比较弱，但内容的思路还是不错的。

　　360和Goluk只是互联网公司进入行车记录仪市场的一个缩影。实际上，还有更多的公司正在用互联网+的思路打造“行车记录仪“，比如由南京一家创业公司喵星科技这两天在CES上展出的“喵小瞳”智能行车记录仪，功能与Goluk颇多相似。

　　因为互联网+，行车记录仪市场正在被颠覆。

 

 

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