根据保时捷公司官方数据,4月其全球新车销量为2.15万辆,同比大幅增长31.7%;在最大单一市场中国则同比激增46.3%。
连续4个月三成增幅
2015年4月份,保时捷在全球范围内向消费者交付了21,469辆新车,2014年4月销量为16,297辆,今年同比骤增31.7%。这意味着进入2015年之后,保时捷全球交付销量连续四个月同比增幅超过30%。
2015年1月份,保时捷在全球范围内向消费者交付了16,044辆汽车,对比2014年1月的12,225辆,同比大幅增长31.2%。2015年2月份,保时捷在全球范围内向消费者交付了14,836辆汽车,对比2014年2月的11,061辆,同比大幅增长34.1%。3月交付销量从15,377辆同比骤增31.5%至20,222辆。
1至4月份,保时捷全球累计销量为72,571辆,对比2014年同期的54,960辆,同比大涨32.0%。
各系列车型中,保时捷911在4月份总计在全球各大市场销售了3,254辆,而保时捷911前4个月总计在全球各大市场销售了10,940辆。
保时捷公司负责营销及销售的董事会成员梅博纳(BernhardMaier)表示,,2014年保时捷品牌对产品阵容进行拓展,增加了强调运动性的车型,类似保时捷911CarreraGTS和卡宴GTS,市场需求走旺。2015年保时捷将继续拓展旗下Targa系列车型阵容,今年3月的日内瓦车展上带来了911GT3RS,以及发动机中置的CaymanGT4。
今年4月,保时捷在纽约车展上发布了新款BoxsterSpyder敞篷跑车,梅博纳高度评价了该车的意义,认为将是保时捷爱好者所欣赏的车型代表。
在华持续高速增长
2015年4月份,保时捷在中国市场销售了4,996辆新车,在2014年4月3,416辆的基础上,同比激增46.3%。该数字仅次于美国的5,217辆。
保时捷1月在中国市场销量达到4,946辆,在2014年1月份4,035辆的基础上,同比攀升22.6%。2月份,保时捷在中国市场交付了4,202辆汽车,对比2014年2月份的2,387辆,同比暴涨76.0%。保时捷3月在华从3,463辆同比攀升19.5%至4,138辆。
因而1至4月份保时捷累计在华销量为18,282辆,较2014年同期的13,301辆同比骤增37.4%。较美国同期的16,647辆,在华销量明显超出,中国仍是保时捷最大市场。
和全球其他车企一样,保时捷也有着自己的“2018年规划”——2018年,保时捷全球总销量目标为20万辆。在销量增长的同时,保时捷也希望能保持其全球最具盈利能力汽车品牌的地位。当然,保时捷也知道这一切目标的实现都离不开中国市场的成功。
- 2015年4月斯柯达全球销量增长2.8%
- 2015年4月江淮汽车销量数据统计
- 2015年4月比亚迪两款车销量过万
- 2015年4月长城哈弗销量增长32% H9销量
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