全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,一季度中国对海上丝绸之路的部分国家汽车出口增长明显,期待亚投行对汽车出口的拉动。
俄罗斯一季度汽车市场萎缩36%,长城、力帆、吉利等车企受冲击
根据乘联会提供的数据,2015年一季度,中国共对俄罗斯出口汽车4270辆,同比下滑75%。其中乘用车出口4163辆,同比下滑74%;货车出口70辆,同比下滑92%,客车仅出口1辆,同比下滑99%;特种车出口36辆,同比下滑72%。
据悉,2015年一季度俄罗斯汽车销售383691辆,同比下滑36%。其中中国品牌销售7134辆,同比大幅下滑64%。
分品牌来看,受俄罗斯市场萎缩影响,力帆、长城、吉利、北汽、长安等中国品牌均出现50%以上下滑。具体销量数据如下表所示。
一季度中国对俄汽车出口下滑75%
崔东树表示,随着俄罗斯经济下滑剧烈,中国对俄卡车和客车类出口下滑巨大,重卡、中卡、轻卡均出现90%以上同比下滑,客车下滑幅度甚至达到100%。而乘用车尽管下滑较大,仍有顽强竞争力。
协会期待“一带一路”战略拉动汽车出口
崔东树向大智慧通讯社表示,2015年一季度,中国对海上丝绸之路部分国家汽车出口增长较快。其中西亚地区增长28%,东南亚地区增长59%,南亚地区增长145%。
崔东树表示,2015年的汽车出口市场保持2014年的亚洲一枝独秀的状态。亚洲市场的表现也受到两伊的影响,西亚市场并不稳定,但目前来看伊朗出口增长很好,南亚的出口也有改善,东南亚的越南等表现很好,这也是符合海上丝绸之路的战略的。
崔东树表示,近两年的海外承包工程拉动的整车出口数量逐步下降,期待亚投行的海外基建投资带来的汽车出口增量。
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