2015年一季度比亚迪净利润暴增9倍 推员工持股计划

　　比亚迪于4月27日晚披露一季报。公司1-3月实现归属于上市公司股东的净利润1.21亿元，同比增长910.75%。业绩大涨之际，比亚迪顺势还发布了员工持股计划（草案），预计涉及公司股票不超过3266万股，占公司现有总股本的1.32%。公司股票4月28日复牌。

　　净利润暴增9倍

　　报告期内，公司实现归属于母公司所有者的净利润为1.21亿元，较上年同期增910.75%；营业收入为152.83亿元，较上年同期增30.35%。比亚迪同时预计，2015年1-6月净利润为4亿元至4.8亿元，较上年同期增长10.90%至33.08%。

　　公司表示，2015年上半年，集团传统汽车业务稳步恢复。新能源汽车业务方面，市场需求依然旺盛，集团推出的双模电动汽车“秦”仍然供不应求，电动大巴也获得了更多城市的订单。随着新的电池产能的投放，集团新能源汽车销量同比大幅提升，并给集团带来一定的利润贡献。受益于智能手机市场的增长和金属部件渗透率的不断提升，集团手机部件及组装业务继续保持良好的发展势头。太阳能业务方面，市场竞争依然激烈，产品价格持续低迷，预计于2015年上半年仍将有一定亏损，对集团整体利润带来一定的负贡献。从各业务板块发展态势来看，公司汽车业务成长性最为突出。

　　公司高管日前表示，2014年受制于电池产能，比亚迪积压了大量尚未交付的新能源汽车订单。而新产能已于2015年一季度开始逐步投产，全部达产后预计将为公司提供充足的铁电池产能，可满足未来新能源汽车的电池需求。

　　传统汽车方面也有望在2015年迎来转机。比亚迪日前在网络互动平台上表示，2015年新车型将继续放量，预计公司汽车业务将有较明显的恢复。

　　推员工持股计划

　　在业绩稳步增长之际，比亚迪同日还发布了《员工持股计划（草案）》，其中表示，本员工持股计划通过国联比亚迪1号集合资产管理计划持有公司股票，国联比亚迪1号集合资产管理计划，主要通过定向受让控股股东所持比亚迪股票等方式，取得并持有不超过3266万股比亚迪股票。

　　根据公告，参加本次员工持股计划的员工包含公司部分监事、高级管理人员在内的共计97人，员工持股计划涉及的股票数量约占公司现有股本总额的1.32%。本员工持股计划设立时以“份”作为认购单位，每份份额为1元。其中，参加本员工持股计划的监事和高级管理人员共计6人，占本员工持股计划总份额的13.64%；其他人员共计91人，占本员工持股计划总份额的86.36%。

　　公司表示，员工持股计划有利于实现公司、股东和员工利益的一致性，吸引和保留优秀管理人才和业务骨干，提高公司员工的凝聚力和公司竞争力；同时进一步完善公司治理结构、提升公司治理水平。
　　
　　撇清与事故车辆关系

　　4月26日，深圳市深圳湾口岸某加电站内一辆电动大巴突然起火爆炸，事故再度引起社会对电动汽车安全性担忧。27日，比亚迪紧急发布声明称，“该大巴并非比亚迪生产，也未使用比亚迪生产的电池”，并强调其大巴车辆，从未有过起火燃烧事故。

　　据了解，发生起火事故车辆系深圳本地车企——五洲龙生产的a10ev大巴。该车装有20个锂电池包，目前起火原因尚在调查之中。据介绍，该事故先是电动大巴车内蓄电池组冒烟，由于盖子无法打开，后来火势迅速蔓延，最终大巴被烧成了骨架。

　　对于此次深圳大巴车起火事故，比亚迪称，自2010年5月首次上市运营以来，公司电动大巴累计已交付3459台，产品广泛应用于深圳、南京、杭州、大连等城市的公交系统，并成功投入于美国洛杉矶、斯坦福大学、英国伦敦、荷兰阿姆斯特丹、日本京都等全球逾100个城市和地区的示范及商业化运营，从未发生过因电池引起的起火燃烧事故。

　　业内人士告诉中国证券报记者，电池起火的原因有多种，包括充电设备、电池本身等存在的问题，均可能导致起火事故。有报道称，26日起火大巴，系统显示为非充电状态，推测原因可能出在电池身上。

　　据记者了解，事故车辆的电池供应商是深圳沃特玛公司。记者致电该公司询问相关情况时，被前台“以要求实名转接为由”拒绝采访。不过，来自该公司股东方、某上市公司高管向记者表示，“从事故车辆上卸下来的2个电池包是完好的，目前正在寻找起火点”。

　　此前的2012年5月26日，比亚迪旗下E6纯电动出租车曾因车辆碰撞发生过起火事故，并至三人死亡，引发舆论对新能源汽车安全性的广泛关注。

　　比亚迪此次表示，自2010年5月首次上市运营以来，比亚迪电动大巴累计已交付3459台，从未发生过因电池引起的起火燃烧事故。截至目前，比亚迪电动大巴已有超过5年的运营经验，其中单车最高里程已超过24万公里，其安全性能及稳定性已得到充分的市场验证。

　　另外，比亚迪还发布了员工持股计划草案，该计划参与员工总人数为包含部分监事、高级管理人员在内的共计97人，预计持有公司股票不超过3266万股，占总股本的1.32%。此次员工持股计划委托国联证券管理，其持有人通过国联比亚迪1号集合资产管理计划持有的公司股票。员工持股计划通过国联比亚迪1号集合资产管理计划持有公司股票，国联比亚迪1号集合资产管理计划主要通过定向受让控股股东所持比亚迪股票等法律法规许可的方式取得并持有不超过3266万股比亚迪股票，涉及的股票数量约占公司现有股本总额的1.32%。

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