中国国家主席习近平当地时间4月20日中午抵达伊斯兰堡,开始对巴基斯坦进行国事访问。这是他今年首次外访,也是他担任国家主席以来首次访问巴基斯坦。巴基斯坦方面可谓“举国重视”。
当日稍晚时候,中国和巴基斯坦签署了51项合作协议和备忘录,其中超过30项涉及中巴经济走廊。习近平和巴基斯坦总理谢里夫还通过视频为5个发电厂项目揭幕。
据“今日巴基斯坦”报道,巴基斯坦总统侯赛因称,习近平此次访问巴基斯坦为中巴两国深化全天候战略伙伴关系提供了历史性机遇。
而在巴首都伊斯兰堡,主要交通干道两旁挂满了五颜六色的横幅,这些横幅上写着“中巴友谊万岁”、“中巴友谊比海还深”、“中巴是铁杆兄弟”、“中巴是和平发展的好伙伴”等标语。习主席、巴基斯坦总统侯赛因、总理谢里夫的巨幅肖像也随处可见。
21日,习主席将在巴基斯坦议会就如何深化中巴友谊等议题发表演讲。
在习近平为期两天的访问期间,中巴两国会签署一系列经贸、安全合作协议。巴基斯坦联合新闻社、《观察家报》、《每日新闻》等报道称,中巴两国在习主席访问期间签署一揽子合作协议和谅解备忘录,达成总值460亿美元的能源、基础设施投资计划。其中,包括价值155亿的煤矿、风能、太阳能和水能等协议将于2017年正式启动,为巴基斯坦增加每年10400兆瓦特的供电。另外,双方还将签署一份价值4400万美元的光纤合同。
中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道,将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
在“一带一路”战略中,中巴经济走廊的贯通,一方面可解决中国进口自中东的原油的马六甲困局,对于实现中国能源多元化和确保能源安全具有战略意义;另一方面,由于巴基斯坦连接欧亚及非洲大陆的战略地理区位,将促进南亚、中亚、北非、海湾国家等通过经济、能源领域的合作紧密联合在一起,形成共振。
在巴基斯坦,“中巴经济走廊”已是妇孺皆知,其深入人心的程度令人惊叹。虽然这条连接中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路与铁路的走廊目前仍在建设中,但是,在巴基斯坦人们心目中,“经济走廊”不仅仅是连接两国的一条跨境通道,也不仅仅是一个经济概念,而是承载着巴基斯坦人民求发展、求和平的希望。
3月初,21世纪经济报道首席记者赵忆宁沿着陆上丝绸之路和海上丝绸之路的沿线国家进行了35天的采访,第二站来到巴基斯坦。采访主题围绕中巴经济走廊(China-PakistanEconomicCorridor)一头一尾两个关键项目,即喀喇昆仑公路(KarakoramHighway,简称KKH)和瓜达尔港(GwadarPort)。
于2013年年底竣工的喀喇昆仑公路(改扩建,由中国路桥公司承建),全长335公里,包括18条隧道,34座大小桥梁,扩建后的喀喇昆仑公路由原来的10米宽扩为40米宽,车辆时速可达80公里,运输能力提高3倍。在被称为建在世界地质博物馆的高海拔地区施工,其工程难度难以想象。
与几乎有半年的时间大雪封山的喀喇昆仑公路相比,巴基斯坦最西南端的瓜达尔港则是长年高温。虽然瓜达尔港只是一个海运枢纽,但是它在整个中巴经济走廊框架下的基础设施建设,包括能源、公路、航空、通讯,工业园、自贸区等等都能够在瓜达尔体现。
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