核心提示：谈及近期备受社会关注的出租车改革和发展问题，徐成光表示，这项改革涉及到乘客、驾驶员、公司以及移动互联网平台等多个主体，同时还需要统筹考虑不同城市的发展阶段、出行的需求，以及城市治理等方面的需要，正确处理市场机制的决定性作用和政府有效监管的关系问题。
据交通运输部网站消息，交通运输部今日召开例行新闻发布会，通报一季度交通运输经济运行情况。交通部新闻发言人徐成光表示，目前交通部已经就出租车改革形成了指导意见，正在征求相关部门和各方面的意见，一旦各方面的意见收集整理完毕以后，我们将会适时征求社会的意见。
谈及近期备受社会关注的出租车改革和发展问题，徐成光表示，这项改革涉及到乘客、驾驶员、公司以及移动互联网平台等多个主体，同时还需要统筹考虑不同城市的发展阶段、出行的需求，以及城市治理等方面的需要，正确处理市场机制的决定性作用和政府有效监管的关系问题。交通部对这项改革高度重视，专门成立了改革工作小组，已经去十几个城市进行了广泛的调研，并且翻译收集了国内外大量的资料。
目前我们已经形成了改革的指导意见，正在征求相关部门和各方面的意见，一旦各方面的意见收集整理完毕以后，我们将会适时征求社会的意见，以便达成最大的共识。
徐成光介绍称，现在出租车大都是以"巡游"的方式为主，当前涌现的专车服务的新模式，对于满足市场上高品质、多样化和差异化的出行需求我们认为是具有积极作用的。
但是同时我们也要看到，这种专车服务存在着私家车非法营运、平台主体责任不明确、乘客安全和合法权益如何得到有效的法律保障等问题，以及如何营造一个公平竞争的市场环境等方面的问题。
徐成光强调，交通部对改革的态度还是按照"以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理"的原则，鼓励移动互联网和运输行业融合创新，鼓励在创新的平台上打造"大众创业、万众创新"的新平台，在市场上能够开拓细分市场，建立多层次、个性化的服务体系，实行错位服务。
谈及近期备受社会关注的出租车改革和发展问题，徐成光表示，这项改革涉及到乘客、驾驶员、公司以及移动互联网平台等多个主体，同时还需要统筹考虑不同城市的发展阶段、出行的需求，以及城市治理等方面的需要，正确处理市场机制的决定性作用和政府有效监管的关系问题。交通部对这项改革高度重视，专门成立了改革工作小组，已经去十几个城市进行了广泛的调研，并且翻译收集了国内外大量的资料。
目前我们已经形成了改革的指导意见，正在征求相关部门和各方面的意见，一旦各方面的意见收集整理完毕以后，我们将会适时征求社会的意见，以便达成最大的共识。
徐成光介绍称，现在出租车大都是以"巡游"的方式为主，当前涌现的专车服务的新模式，对于满足市场上高品质、多样化和差异化的出行需求我们认为是具有积极作用的。
但是同时我们也要看到，这种专车服务存在着私家车非法营运、平台主体责任不明确、乘客安全和合法权益如何得到有效的法律保障等问题，以及如何营造一个公平竞争的市场环境等方面的问题。
徐成光强调，交通部对改革的态度还是按照"以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理"的原则，鼓励移动互联网和运输行业融合创新，鼓励在创新的平台上打造"大众创业、万众创新"的新平台，在市场上能够开拓细分市场，建立多层次、个性化的服务体系，实行错位服务。
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