再遇连跌
2015年3月份,大众乘用车品牌在美销量为30,025辆,较之2014年3月的36,717辆,同比下跌18.23%。相形之下,到今年1月份,大众美国销量曾连续4个月复苏增长,2月则同比下滑5.17%,从27,112辆降低为25,710辆。3月跌幅扩大为两位数比例。
今年第一季度,大众累计在美销量为79,239辆,去年同期87,323辆,今年同比下滑9.26%。
近几年来大众品牌在美国市场表现整体疲软,2013年4月至2014年9月,连续18个月在美国市场销量同比下行。尽管从2014年10月开始,到2015年1月接连4个月增长,但增幅居低。例如11月较10月增幅减半,12月更是只有0.1%的微弱增长。
从累计销量看,大众在美形势并不乐观。2014年全年,大众乘用车品牌累计在美国销售了366,970辆汽车,对比2013年的407,704辆,同比下降10.0%。
为此,大众拟在美国增发新车,包括基于CrossBlue概念车打造的新SUV,该车可能同最近工厂扩建计划相关。而Eos等销量不振的车型将被淘汰,从而绝迹于市场。
车型销量:高尔夫涨捷达、甲壳虫、帕萨特跌
在各车型系列中,3月和第一季度累计销量增长的主力车型只有高尔夫,而捷达、甲壳虫、帕萨特和途观等车型在美销量均告滑落。
高尔夫系列3月份在美销量从2014年3月的1,989辆同比飙升133.4%至4,643辆;第一季度累计销量从5,350辆同比提高138.6%至12,763辆。
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