谷歌无人驾驶车变身“大白” 保护行

　　据美媒消息，日前，谷歌申请外置安全气囊专利获批。据悉，该项专利涉及汽车外置安全气囊和减震系统，其设计目的是“在行人与车辆发生冲撞时为其提供保护”。

　　那么，此项外置安全气囊是怎样操作的呢?答案很简单：保险杆、传感器、粘弹性材料气囊，三者协同配合。据美国科技网站Quartz报道，在行驶过程中，各种精密的传感器会对可能的外部冲击进行预判和分析，一旦有危险，会迅速下达指令给充气控制系统，外部气囊便会撑开，借此降低猛烈撞击带来的破坏程度，且前保险杠用的是富有粘弹性的泡棉，挡风玻璃被改进得更加柔软。不得不承认，打开安全气囊后的汽车活脱脱的变身“大白”，守护行人安全。

　　但是作为世界闻名的搜索引擎巨头，在众多汽车制造商只能通过改进自动刹车来提高安全性能的时候，设置外置气囊的想法不禁让人耳目一新。谷歌并不是唯一一家正在开发外部气囊的公司，沃尔沃就在部分车型上配备了可感觉行人的气囊，但这些车辆并未配备用记忆海绵制造的保险杠。谷歌无人驾驶汽车是否会配备这种保险杠，目前还不清楚。

　　谷歌宣布该公司的无人驾驶汽车可能会在2020年之前准备就绪。在准备批量生产之前，谷歌目前也在与一些大型汽车制造商和硬件公司开展多轮谈判。此外，相关媒体报道称，无人驾驶汽车的最高时速将达25英里(约合40千米)。

　　大多数汽车制造商一直在通过对自动刹车的改进，来提高正面碰撞的安全性。谷歌在正式推出无人驾驶汽车前，显然正在为提高车辆外部安全做准备，因为行人的死亡可能被视为无人驾驶汽车的最大危险。

　　谷歌无人驾驶原型车正在测试阶段，最高时速约40公里，预计十年内就可以推出量产车，但是目前谷歌还没有公开确认自家的无人驾驶车是否会使用外部安全气囊。

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