车市形势严峻 俄政府拨款100亿卢布补贴

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　　俄罗斯政府将向汽车制造商拨款100亿卢布援助资金，帮助汽车行业应对经济危机。

　　3月20日，俄罗斯政府宣布，将为汽车行业提供100亿卢布（约合16.6亿美元）补贴，在俄罗斯国内经济滑坡背景下助力车企渡过难关。不过预计俄罗斯车市2016年之前难以恢复增长，因而还需要政府提供更多支持措施。

　　去年以来，油价暴跌对俄罗斯经济造成重创，而俄罗斯同乌克兰之间的冲突又导致西方采取政治经济制裁，原本脆弱的经济受到冲击愈发严重，卢布汇率剧烈波动。2015年1至2月份，俄罗斯车市轻型车累计销量243,826辆，几乎和往年一个月销量相当，较之去年同期的359,188辆，同比下滑32.1%。

　　俄罗斯汽车经销商协会（RussianAssociationofAutomobileDealerships）主席VladimirMozhenkov日前表示，由于卢布贬值，海外车企在俄罗斯纷纷压低售价维持销售，因此面临亏损；海外品牌在俄罗斯每售出一辆车，将亏损2,000美元。

　　因此，车企纷纷采取措施削减在俄损失。上周通用汽车安排欧宝在俄罗斯退市，并将在当地停售主力雪佛兰车型。

　　然而，俄汽车业预计到2016年才能恢复增长，因此除了已经宣布的举措外可能还需要更多来自政府的支持。由于经济状况不佳，俄罗斯的汽车销量急剧下降。因为消费者推迟购买高价商品，汽车厂商也开始尝试削减成本并调整经营战略。18日，通用汽车公司宣布将关闭俄罗斯工厂，同时裁员1000人。

　　除了销量减少以外，卢布贬值造成的进口配件和金属价格上升也使汽车厂商的利润下降了10%到15%。俄罗斯政府在网站上说：“目前，大多数汽车厂商都处于最低利润水平，本次补贴使它们能在第一季度启动1.1万辆的额外生产能力，并维持就业岗位。”根据国家统计局的统计，俄罗斯2月的乘用车产量为1.3万辆，比去年同期减少了17%。

　　俄政府正在考虑于年内将更多资金投入到购车激励计划中，购车激励计划会为更新旧车的消费者提供折扣、补贴贷款和租赁条款。