2015年2月韩进口车销量数据统计
2015-3-5 15:49:36 中国产业信息研究网 http://www.china1baogao.com/
韩国进口汽车协会(KAIDA)5日公布的一份数据显示,今年2月份,韩国新增进口车登记数量为1.6759万辆,同比增长21.0%,环比减少15.9%。
今年2月的营业天数较去年少两天,但新增进口车登记数量仍同比增长,且涨幅高达21%。另外,今年以来新增进口车登记数量为3.6689万辆,同比增长27.8%。
从进口车品牌来看,梅赛德斯·奔驰售出3055辆,连续两个月保持销量第一,宝马(3004辆)和大众(2913辆)名列第二和第三。进入前十的还有奥迪(2446辆)、福特林肯(687辆)、雷克萨斯(511辆)、丰田(503辆)、路虎(487辆)、标致(456辆)、日产(451辆)和克莱斯勒(448辆)。
从车型来看,最畅销的是大众高尔夫2.0TDI,销量达823辆,排名第二和第三的是大众途观2.0TDIBlueMotion版(794辆)和奥迪A635TDI(641辆)。从排量来看,低于2.0L的占56.5%,2.0-3.0L的占34.5%,3.0-4.0L的占6.1%,4.0L以上的仅占2.9%,其他占0.1%。从进口车来源地来看,欧洲品牌占81.1%,日本占11.9%,美国占7.0%。另外,个人购买和法人购置的比重分别为55.8%和44.2%。
韩国进口汽车协会(KAIDA)15日公布的数据显示,2014年韩国新增进口车登记数量为19.63万辆,创下历史新高。其中,售价在7千万韩元(约合人民币40万元)以上的高档车比重达24.9%,较上一年(21.0%)明显上升。这意味着整体进口车中约1/4为售价7千万韩元以上的高档汽车。
值得关注的是,高档车中售价超过1.5亿韩元的超高档车款的增势尤为明显。去年售价在1.5亿韩元以上的进口车在韩登记数量为5616辆,同比猛增92.1%,在整个进口车价位中增幅最耀眼,市场份额达2.9%。其后,7千万-1亿韩元进口车登记数量为33778辆,同比增长56.1%,市场份额达17.1%,1-1.5亿韩元进口车登记数量为9360辆,同比增长12.5%,市场份额降至4.8%。
相比之下,3千万韩元以下进口车登记数量为5036辆,同比下降10.1%,是在整个价位中唯一出现负增长的价位。3-4千万韩元进口车登记数量为46952辆,同比增长34.7%,市场份额达23.9%。4-5千万韩元进口车登记数量为35250辆,同比增长10.2%,市场份额为18.0%,而5-7千万韩元进口车登记数量为60304辆,同比增长18.4%,市场份额为30.7%。
韩国进口车行业业内人士分析认为,随着进口车的大众化,售价在3-4千万韩元的汽车市场逐步发展。另一方面,高档车市场也在快速增长。去年在KAIDA注册的23种进口车品牌中,售价超2亿韩元的宾利销量同比增长96.3%,路虎和劳斯莱斯销量分别同比增长50.7%和50%。
- 汽车出口连续两年下滑 车企盼加大金融支持
- 2015年2月物流业景气指数为54.9%
- 2014年微型计算机产量与出口持续下滑
- 2015年1月美国零售销售环比下降0.8%
- 2015年1月煤炭进口量创15年来最大单月降幅
- 2015年1月进出口数据解读:远低预期 外贸形
- 2014年中国机车车辆出口同期增长19.3%
- 2014年中国原油进口3.1亿吨 同比增加9.
- 2014年我国铁路设备出口增22.6% 东盟是
2015年重大水利工程中央投资将增至700多亿
2015年2月美国电动车销量降至6788辆
我国核电项目重启 带动核电技术工程装备走出去
免责声明:
1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。