2015年1月铃木在华销量同比下滑11.1%

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　　根据铃木汽车日前发布的数据，2015年1月份，铃木在华批发销量为24,021辆，2014年1月销量为27,039辆，今年同比下滑11.1%。

　　铃木前不久发布了新款中型车(编者注：实际上是紧凑轿车)启悦，不过还没有充分发力。铃木还对在华库存进行了调整。此前，铃木在华曾连续10个月销量同比增长。

　　2014年全年，铃木在华销量为267,762辆，2013年则为234,468辆，去年同比增长14.2%。铃木株式会社副社长铃木俊宏在2013年曾给出2014年在华销量30万辆的目标，这意味着目标完成率为89.3%。

　　接下来，铃木还将在中国市场推出更多新车，包括维特拉SUV。

　　根据日媒前不久发布的铃木汽车在中国市场的销量数据，该车企2014年12月在华销量30,710辆(含进口车)，同比增长19.9%，连续第10个月销量超过去年同期。2013年12月，铃木在华销量为25,613辆。

　　2014年全年，铃木在华销量为267,762辆，2013年则为234,468辆，去年同比增长14.2%。铃木株式会社副社长铃木俊宏在2013年曾给出2014年在华销量30万辆的目标，这意味着目标完成率为89.3%。

　　日本媒体指出，2013年12月在华发布的SX4SCross锋驭SUV依然需求旺盛，推动销量攀升。小型车派喜(源自于WagonR)也同样走热。1至11月，铃木在华累计销量238,184辆，去年同期209,815辆，同比增长13.5%，已经超过2013年全年。

　　去年，铃木在中国处于挣扎境地，其主要产品为小型轿车，未参与SUV火热细分市场。2013年中国整体车市增长14%，铃木却下跌8.6%。在锋驭上市之后，铃木在华销量逆转回增。

　　接下来，铃木还将在中国市场推出更多新车，并且在规格上有所上探，达到紧凑级水平。

　　去年12月24日，铃木推出其首款中级轿车(编者注：按照中国细分市场划分为紧凑型车)启悦(アリビオ)。

　　2015年，铃木还将在华发布一款全新中级SUV(编者注：按照中国细分市场划分为紧凑型SUV)，后者欧洲名称为维特拉(ビターラ)。这两款新车有望接替锋驭进一步推动铃木在华销量攀升。