2015年1月奇瑞销量52454辆 持续稳增长

本文相关报告 REPORTS
	$全部年份$年中国汽车行业全景调研与发展战略研究报告
	在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近100万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史舞台。他们的失败...

　　2015年，奇瑞汽车继续延续去年的态势，在2014年3月开始连续10个月同比、环比实现正增长后，1月整体销量52454辆，持续稳定增长。其中国内实销43280辆，同比增17.4%，环比增16.9%，稳坐自主品牌汽车市场第一阵营，为实现全年销量目标开了个好头。

　　“瑞虎双雄”——瑞虎5和瑞虎3延续热销势头，合计销售26465辆，稳健领衔自主SUV细分市场，成为奇瑞名副其实的明星产品。其中，瑞虎5销量继续破万，销量达到10455辆，同比增长117%，环比增长17.4%；瑞虎3销售16010辆，同比增长239%，环比增长39.8%，奠定了其在小型SUV细分市场的标杆地位。

　　1月，奇瑞轿车销量达22654辆。其中，上市仅两个月的艾瑞泽3在一月份销量2646辆，环比增长71.5%，随着产能的逐渐攀升，销量保持持续稳定增长的势头；新风云2销售4616辆；奇瑞E3表现出色，月销量7107辆，环比增长16.9%，再次展示了奇瑞汽车在A0级轿车细分市场的竞争力。

　　一月份的稳定表现，为奇瑞汽车2015年的市场表现拉开了序幕，也为企业的在2015年的“全方位加速”奠定了坚实的基础。春节过后，奇瑞汽车品质全面提升的标志性车型艾瑞泽7将迎来升级换代的年型款，届时，“T”动力的加入将极大提升艾瑞泽7的市场竞争力。而奇瑞艾瑞泽系列一款MPV车型也将在上海车展前夕与消费者见面，将为奇瑞在2015年市场竞争提供强大的支撑和后劲。

　　据统计，2014年，奇瑞集团(控股)累计销量达494824辆，位列中国车企排名第九位，其中，奇瑞乘用车(狭义)销量为460504辆，位居国内乘用车企业第13位，在自主品牌企业中排名第三位，仅次于长安汽车和长城汽车，较2013年排名上升一位。

　　在2014年总销量(乘用车)中，奇瑞的国内销量为357585辆，同比增长15.9%，高于2014年国内乘用车整体9.89%的增长率，更远高于自主品牌乘用车4.10%的同比增长率。尤为值得一提的是，奇瑞自2014年3月份开始，连续9个月同比和环比正增长，与长安汽车一并成为自主品牌总销量前五位中仅有的两家保持增长的企业，稳居自主品牌第一阵营。2014年，奇瑞完成出口108238辆，连续十二年位居国内汽车企业出口第一位。

　　在车型销量方面，2014年，奇瑞轿车销量：236755辆;SUV销量：209905辆;MPV销量：5324辆。其中，SUV销量是最大亮点，全年销量同比增长116.6%，位居行业第五位，自主品牌第二位，成为带动奇瑞全年销量增长的主要力量。

　　2014年，对于一直倍受业界关注的奇瑞汽车来说，是一个“收获年”。除了销量增速，在品牌形象、销售结构优化、渠道整合能力、营销创新、用户层次以及售后服务水平等层面也均获得了显著改善和提升。显然，自2013年实施回归“一个奇瑞”品牌战略以来，转型成果开始全面显现，奇瑞已踏上后转型期的上升通道。