2015年1月吉利销量飙升达76%

本文相关报告 REPORTS
	$全部年份$年中国汽车行业全景调研与发展战略研究报告
	在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近100万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史舞台。他们的失败...

　　根据吉利汽车公布的最新产销快报，2015年1月，吉利汽车销量为58,884辆，较2014年1月的33,435辆同比激增76.1%。

　　吉利表示，1月份经销商实现终端销量超过70,000辆，为迄今为止最高单月终端销量。58,884辆销量也较2014年12月环比提高7%。出口销量从3,667辆同比增长4.9%至3,845辆；国内销量从29,768辆同比攀升84.9%至55,039辆，该数字接近2013年1月历来最高国内销量。

　　销量最高的车系为新帝豪和EC7，1月销量达到24,588辆，较2014年的11,274辆同比骤增118.1%。其中新帝豪销量22,904辆。

　　SUV和跨界车呈现走热趋势，2015年1月份，GX7、SX7和GX9总计销量7,675辆，同比大涨178.1%，去年同期为2,760辆。

　　2014年是一个自主车企发展并不顺利的一年，自主车企销量绝大多数相比2013年有所减少，长城汽车以全年612486辆的销售成绩位列榜首，但相比2013年627434辆的成绩还是略有滑落，而紧随其后的长安、奇瑞、吉利和比亚迪，也仅有长安与奇瑞呈增长趋势。

　　2014年，吉利汽车共计销售425773辆车，相比2013年同比下降22.50%。作为同比降幅最大的车企，吉利汽车直接从2013年的自主车企销量第二位跌落到第五位，这一年对于吉利来说，并不顺利。