一汽丰田将向经销商补贴12.4亿元 分三次发放
2015-2-5 14:29:45 中国产业信息研究网 http://www.china1baogao.com/
一汽丰田在年度经销商大会上公布向经销商发放总额为12.4亿元的收益补贴方案。
据了解,该笔高达12.4亿元的补贴分为三次发放,已于2014年4季度发放4.4亿元,2015年本次发放4.5亿元,剩下部分3.5亿元将于2015年6月底前发放完毕。这也是继几大德系豪华车品牌相继传出“大手笔”补贴经销商消息以来,主流合资品牌官方确认向经销商追加“补贴”的先例之作。
记者昨日进一步从一汽丰田方面人士处确认了该笔补贴,不过对方坦言:“这应该是一汽丰田厂家对经销商的商务政策支援,不是简单意义上的补贴,另外,一汽丰田还向经销商公布其他年度商务政策,比如供需关系和经销商考核政策调整。”据悉,一汽丰田已将2015年销量目标锁定61万辆,仅比2014年实销58.6万辆同比微增4%。
与此同时,为了进一步降低经销商库存压力,一汽丰田向经销商承诺,在2月底截止前将终端经销商库存系数控制在1以内。而在渠道策略上,一汽丰田还鼓励经销商改善建店模式和多元化投资方式,即从单一的4S店投资转向“维修服务直营店+分店+低成本4S店”等多元化网络布局方式。
2014年12月26日,流通协会代表500多家一汽丰田经销商向一汽丰田厂家发出的《关于调整商务政策解决一汽丰田经销商生存困境的函》,要求一汽丰田在5日内书面回复。该函件称,当下一汽丰田商务政策和压库行为,导致经销商的库存超限、价格倒挂,引发资金的紧张,经营费用和财务费用大幅增加,经济效益下滑,不少经销商出现严重亏损局面。
据一汽丰田内部人士透露,收到流通协会函件后,公司还曾邀请流通协会参与一汽丰田内部咨询会议加强沟通。1月5日,中国汽车流通协会终于收到一汽丰田的书面回应,针对流通协会要求的给予经销商每台车4000元的补助(总额为22亿元),一汽丰田表示,在2014年已经支付经销商销售折让和奖励33亿元(平均每辆车约合5640元)。
在得知向一汽丰田经销商发放12.4亿元收益补贴后,中国汽车流通协会副秘书长兼会员部主任宋涛表示,流通协会还会继续支持和关注一汽丰田经销商经营状态,近期将成立一汽丰田经销商联会。
根据中国汽车流通协会调查,2014年汽车经销商平均库存系数为1.57,同比增长10%,全年有8个月的库存系数大于1.5,超出警戒线水平。
2014年,经销商库存压力加大,经营状况恶化,中国汽车流通协会满意度调查结果显示,只有三成经销商盈利,经销商亟需破解生存困局,拓宽利润空间。
同时,此前预计2015年1月出台的《汽车销售管理办法》再次延迟出台,根据中国汽车流通协会调查,经销商对新《汽车销售管理办法》十分期待,38.0%的经销商更加关注对厂家强制压库、搭售车型等行为的控制。
对于即将出台的《汽车销售管理办法》,多数经销商希望对汽车厂家强加于经销商的不合理行为进行约束,并期望拥有转售及再次分销权,希望将授权期限从1年调整至5年,并打破进口车的总经销商授权制度,将非授权经营放开。
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