2015年1月东风汽车销量同比下降逾一成

　　东风汽车2月4日晚间发布产销数据显示，2015年1月，公司合计实现汽车产量19140辆，较去年同期23582辆同比下降18.84%；实现汽车销量合计15347辆，较去年同期17149辆同比下降10.51%。

　　2014年东风汽车公司产销汽车383.05万辆和380.25万辆，同比分别增长8.44%和7.57%，顺利完成年度380万辆销量目标，销量规模稳居中国汽车行业第二位，增速高于整个行业。同期，实现销售收入4829亿元（人民币），同比增长9.7%。特别是，东风汽车出口表现好于整个中国汽车行业，乘用车出口增长较快。东风海外出口增幅高于行业8.7个百分点。

　　2014年3月26日，在中法两国元首见证下，东风和标致雪铁龙集团（PSA）在巴黎签订《关于增资入股的总协议》，东风公司向PSA定向增发股份投资8亿欧元，占股14.1%，成为与法国政府、标致家族并列的第一大股东。随后，东风与PSA还建立了全球战略联盟。这是中国国有车企首次入股国际汽车集团，开创了中国汽车企业国际化发展的新模式，推动其国际化进程迈入新阶段。

　　在2014年，东风与PSA在诸多领域展开合作，并取得了积极成效：神龙汽车战略西进，百万启航，第四工厂开工建设；东风、PSA、神龙共建研发中心，联合开发的首款自主品牌车型东风风神L60年底下线；PSA在中国进口整车业务全部纳入神龙公司管理；东风与PSA合资组建东风标致雪铁龙汽车国际有限公司，负责标致雪铁龙和部分东风品牌乘用车在东盟的销售服务业务，并纳入神龙汽车公司一体化管理。

　　此外，东风沃尔沃、东风雷诺及东风格特拉克等新合作项目的有序推进，优化了合资事业结构。而东风英菲尼迪公司的建成投产，也使其产品进一步延伸至豪华车领域。

　　据悉，2015年是东风全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年。东风公司将目标确定为实现销量410万辆。为达成这一目标，东风汽车将重点加快结构调整，加快壮大自主品牌乘用车事业；深入推进东风与PSA、东风与沃尔沃等战略联盟，推进合营事业健康成长，加快提升国际化运营能力。

 

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