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北京将试点对路边停车收取占道费

2015/1/14 11:38:54  三胜产业研究中心  https://www.china1baogao.com/

核心提示:如何解决停车难问题?在城市中心区尽量增加车位是一种思路,本来用于通行的城市道路两侧,都开始划上了停车位。但当车位越来越成为一种紧俏资源,原本具有社会公共管理属性的停车管理,简单转化为市场化收费行为,并随之产生巨大利益。这种挖潜并没有给政府开拓更多的财政来源,也无益于改进交通,相关利益群体却挖空心思盘踞于此为自身牟利。公

 

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  针对乱停车、停车难的问题,北京市石景山区今年将公开拍卖路边停车位的经营权,对路边停车收取占道费。

  在13日进行的石景山区第十五届人大第五次会议上,北京市石景山区市政市容委主任付建国说,停车是城市综合管理中的难点问题,道路和路边都是公共资源。他表示,为高效利用好公共资源,规范停车行为,“路边停车要收取占道费,让停车管理单位承担起经济和社会责任”。

  付建国说,2015年4月1日起,石景山会陆续开展路边停车特许经营工作,将率先在万达商圈周边,大约涉及到2000左右个停车位,通过公开拍卖经营权的方式,招标停车管理单位。

  他表示,能入围参加竞标的企业必须符合停车管理的相关标准,同时必须有一定的社会责任感,禁止转包分包现象,杜绝一让交管理费就说赔钱的托词。

  针对公共交通等领域,北京市石景山区区长夏林茂表示,“要努力办好惠民实事”。他说,今年将推进19个交通微循环项目,调整优化5条公交线路;加强社区商业便民体系建设,实现7项商业便民基本服务功能全覆盖;全面落实“门前三包”责任,着力清理老旧小区、胡同街巷、校园和旅游景区周边环境脏乱点,在14个居住小区开展垃圾分类工作。

  夏林茂强调,今年加快完善养老服务体系,推动街道养老照料中心建设;完善医疗联合体,推进区中医院改扩建工程,开展以中医药为特色的健康管理社区试点,进一步健全医疗服务体系;要打造“国家自行车大众健身产业基地”,广泛开展全民健身活动,提高人民群众健康水平。

 

 

    责任编辑:Swj331

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