华晨宝马在华第100万辆国产BMW下线

　　华晨宝马汽车有限公司第100万辆宝马汽车在沈阳整车下线。此前，宝马集团与华晨汽车集团合资协议已经延长至2028年。

　　华晨宝马汽车有限公司于2003年5月正式在沈阳成立，同年10月第一辆中国产宝马整车投放市场。2011年10月随着铁西工厂的建成，华晨宝马的年产能快速提升至30万辆。

　　不仅是产能的扩张，沈阳更需要的是技术输入。2012年3月华晨宝马开始在中国生产先进的4缸涡轮增压发动机，并于2013年9月正式成立合资公司的研发中心。目前，华晨宝马的新发动机工厂已在沈阳开始建设，预计明年投产。

　　在华晨宝马汽车财务高级副总裁雷小阳看来，宝马越来越重视本土研发能力建设，华晨宝马研发中心共有大约500名工程师，多数为中国本土高素质人才。

　　华晨宝马汽车相关负责人表示，铁西新工厂是宝马全球最先进、最环保的汽车生产厂。未来宝马集团将更加重视华晨宝马，把更多先进的技术、产品放到这里，让其在中国深深扎根。

　　2013年，沈阳全市汽车产量突破百万辆，产值逼近2000亿元，利税超过300亿元。2014年，在华晨宝马和上通北盛等重点企业的拉动下，汽车产业继续保持稳定发展态势，全年共生产汽车整车近110万辆，同比增长5.2%，汽车及零部件产业预计实现产值2200亿元，同比增长13.3%。

　　2015年1月是华晨宝马站上100万辆高度的新起点，华晨宝马正迎来本土化和可持续发展的全新历程。未来，BMW的国产化产品将陆续增加三款新车：一款小于BMW3系的全新入门级车型；一款极富功能性并兼具实用性和典型的宝马驾驶动感的紧凑型汽车；以及一款基于X3平台开发、专为中国消费者量身打造的SUV车型。为了满足扩充国产产品线的需求，未来两年，华晨宝马的总产能将从目前的每年30万辆提升至每年40万辆。

　　作为深化本土化战略的重要内容，BMW发动机的国产化也将进入新的阶段。华晨宝马的新发动机工厂已在铁西工厂附近开始建设，计划2016年投产。届时，这里将生产宝马集团最先进的涡轮增压发动机，届时发动机五大核心部件将全部实现本地生产。

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