2015年我国装备工业有望回暖

　　工信部智库12月11日发布报告指出，受国内外宏观经济环境的影响，2014年我国装备工业增速有所下滑。不过，2015年我国装备工业中高速增长将成为新常态，智能制造装备、海洋工程装备、先进轨道交通装备、新能源汽车等新兴产业将成为新的增长点。随着自贸区建设加速和“一带一路”建设的推进，2015年我国装备出口形势将改善。

　　装备工业有望回暖

　　今年1-10月，规模以上装备制造企业工业增加值同比增长10.6%。依照目前趋势，四季度需求和投资不会有大的改观，装备工业增速会继续小幅回落，预计2014年全年装备工业累计增速在10%左右。出口方面，预计全年出口将实现小幅回升，出口交货值累计增速有望达到7%。

　　报告指出，2015年我国装备工业将面临较为复杂的发展形势，发达国家经济复苏动力将增强，新兴经济体发展前景有望改善，国内“稳增长”政策效果将进一步显现，下游行业转型升级不断深入，经济发展内生动力逐渐增强，我国装备工业生产增速有望回暖。

　　报告预计，2015年我国装备工业增加值增速有望保持在11%左右。出口方面，受益于国家“一带一路”区域经济战略和400亿美元丝路基金，高铁、核电、工程机械等装备产品出口增速将大大提高，预计2015年全年出口增速将保持在8%左右。

　　2014年以来，我国机械工业总体上继续保持平稳发展态势，但主要行业增长出现分化。报告预计，2015年，受经济环境好转、新型城镇化建设以及“智慧城市”建设加快等因素影响，智能化和高端化的机械设备需求继续升温。受国家“一带一路”战略规划以及各国高铁建设热潮的影响，工程机械、铁路装备等行业将迎来新一轮增长。随着世界范围海洋经济大发展，全球经济结构、造船市场供需结构和竞争格局的深刻调整，我国船舶工业将深化结构调整和转型升级，预计2015年造船完工量、新接订单量将继续保持增长，手持订单保持稳定。

　　诸多问题仍待解决

　　报告预计，2015年，企业经营环境难以好转，预付款落实难、产品回款难仍将给企业生产经营带来很大困难，同时采购成本、人工成本、融资成本、能源资源及环保成本也将不断上升。

　　同时，由于国际经济复苏道路依然曲折，国际市场需求总体仍然偏弱，各国产业间竞争仍然激烈，贸易摩擦形势依然严峻，我国装备工业产品出口面临的困难和风险依然较多，出口形势仍难乐观。需要看到的是，我国装备制造企业出口不仅遭遇欧美技术性、绿色环保、标准等壁垒，而且与包括印度、巴西、墨西哥在内的新兴经济体间贸易摩擦也不断增多。

　　报告建议，应引导装备制造企业适应国际市场需求变化，根据用户需求，调整和优化出口产品结构，逐步减少“两高一资”产品的出口。利用丰富外汇储备和外事活动机会支持装备“走出去”，鼓励大型装备制造企业、集成商通过工程总承包等形式带动上下游配套企业扩展海外市场。政府层面可建立双边或多边交流机制，创造装备出口良好的外部环境，并重点关注欧、美、日及新兴经济体等经济形势和政策走势，建立出口预警机制，减少贸易摩擦，降低出口风险。

　　中国装备出口迎机会

　　被众多媒体称为“超级推销员”的国务院总理李克强出访，大多会推介中国装备。应哈萨克斯坦总理马西莫夫邀请，李克强于12月14日至15日对哈萨克斯坦进行正式访问并举行中哈总理第二次定期会晤。在14日举行的中哈企业家委员会第二次会议上，李克强称中方愿参与哈萨克斯坦政府新近提出的“光明大道”经济振兴计划。

　　中哈总理定期会晤联合公报中，双方高度评价近年来双边经济技术和投资合作取得的积极成果，愿进一步扩大相互投资，促进非资源领域合作，推动加工制造、化工、新能源、机械、汽车、信息技术、生物制药、食品加工和基础设施建设等领域互利合作，并将制订和签署新版《投资协定》，为双边投资和经济技术合作提供更加便利的条件。

　　刘传武表示，哈萨克斯坦对矿业领域及较大规模的农业投资比较敏感，因此设置了合资和规模限制的门槛。2000年起，中石油、中广核等中企才陆续开始到中亚去淘金。

　　这次双方提出“促进非资源领域合作”，推进交通领域合作。在“丝绸之路经济带”中，拟建或在建中的高铁有哈萨克斯坦境内的“阿斯塔纳-阿拉木图”高铁。中国装备出口面临好时机。

　　“中国装备性价比的优势近年获得哈方认可，尤其是特种机械、道路桥梁、运输机械、公交车等，中国重汽、三一重工等品牌都进去了。”刘传武说，但中国品牌的市场覆盖率较低，跟哈萨克斯坦的需求相比不足20%。主要是融资租赁和售后服务的问题没有解决好。

　　装备以及高铁“走出去”之后，都会牵扯到售后服务问题。刘传武说，目前在中亚的中国企业单独和零星地在做售后服务，由于成本问题，单个企业不可能建设很多网点。

　　刘传武建议，政府、银行可以用基金的方式成立公共售后服务平台，将有相关业务的企业吸引进来共同参与，由基金提供公共服务，在每个中亚国家的重要城市收购或合建维修站点，每个出口企业可以通过公共平台来解决售后服务问题。

　　此外，哈方对中国装备的需求虽然很大，但希望能够分期支付中国设备。“这些都需要银行和保险机构来参与建立融资租赁平台。”刘传武说。

　　目前，一些地方政府倾向于给完成出口任务的外贸企业现金奖励。刘传武认为，这部分资金对企业扩大出口作用较小，因为企业扩大贸易需要解决上述售后服务和融资租赁等中间环节的制约，这才是政府需要帮助解决的问题。

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