中国将再次竞标墨西哥高铁项目

　　一家参与企业及一名接近投标的消息人士称，中国计划再次竞标墨西哥的高铁项目。该项目价值37.5亿美元（人民币270亿）。此前由中国企业牵头的联合体曾成功中标该项目，但墨西哥政府意外取消投标结果。

　　中方在前次的投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵，墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车股份和四家墨西哥本地公司组成。

　　墨西哥政府宣布将在11月稍晚以同样的条款重新招标。

　　当地媒体后来报导称，墨西哥总统夫人正从这四家墨西哥公司中的一家--GrupoHiga购买一套价值700万美元的房产，总统夫人表示将放弃该房产。

　　“至于我们是否继续与中国铁建联合竞标，答案是肯定的，”上周五中国南车宣传部的一名官员表示，他只肯透露姓徐(许)。

　　另一名接近中方投标的消息人士称，中国铁建肯定再参加投标。

　　这名南车宣传部的官员拒绝透露墨方的竞标伙伴是否还会参与，他说“联合体进行小幅调整是很正常的”。

　　中国铁建周一未回复路透的置评请求。招标结果被取消后，中国铁建表示“非常震惊”，并在考虑采取司法手段保护自己的权益。

　　虽然对中国企业对突然取消中标结果“异常震惊”，但是生意总归还是要做的。

　　据媒体报道，墨西哥政府称，高铁重新招标在11月末开始，将开放长达6个月时间，以便所有感兴趣的公司都能够参与进来。

　　“我们肯定会与中国铁建一道参与竞标。”路透社昨日报道称，中国南车集团宣传部门一名许(音译)姓官员上周五这样表示，不过上述官员拒绝透露墨西哥方面的竞标伙伴是否仍会参与竞标。

　　墨西哥当地媒体上月报道称，总统豪宅登记在Higa集团旗下的IIC公司名下，而Higa的另一家子公司Teya正是中铁建参与高铁竞标的合作企业。

　　这名南车宣传部的官员表示，“联合体进行小幅调整是很正常的”。

　　截至昨天，中国铁建并没有对该消息进行评论。但一名接近中方投标方的消息人士证实说，中国铁建肯定会再次参加竞标。

　　据报道，中方整个竞标团队这些天一直没有离开墨西哥，目前正在那里进行二次竞标的谈判。

　　那么，中国企业二次竞标墨西哥高铁项目，胜算几何？

　　对此曾有分析认为，在本月4日宣布中国铁建牵头的联合体中标后，相关投标文件已经被公之于众，相当于在下次投标前已被竞争对手“知根知底”，这可能会对中国铁建未来的竞标带来不利影响。

　　但是，王梦恕院士说，目前与中国企业竞争的对手包括日本、土耳其等国家企业，但他们在这次竞标中的整体实力远不如中国企业，或者缺乏城建队伍，或者缺乏技术基础，而中国企业在墨西哥高铁项目的竞标上，有成套的解决方案和大批城建队伍，而且中方承诺工期3年，外加5年运营维护，这是任何一个竞争对手都拿不出来的条件。“所以，即使我们的标书已经公布，对手也难以做到”。

　　王梦恕表示双方关系一直很融洽，二次竞标胜算可能性很大。

　　此外，从墨西哥高层的本意看，没有什么可以阻挡他们和中国伙伴的合作。此前，墨西哥总统在接受专访时表示，中国是墨西哥的第二大贸易伙伴，双方拥有大量互惠贸易和投资机会，墨西哥政府将借此与中方继续合作以期达成更加平衡的经贸关系。

　　他表示：“我们正在构建一个雄心勃勃的投资推介时间表，合作领域包括能源、矿产、基础设施建设以及高新技术产业。最后，两国正在合作筹建双边投资基金，其前景令人期待。”

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