非洲首条中国标准现代化铁路铺通

　　由中国铁建承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通。非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路通车在即。

　　尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，南起拉各斯，北至卡诺，合同总额为83亿美元。作为项目实施的第一标段，阿卡项目全长186.5公里，沿线共设9个车站，设计最高时速150公里，投资约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式开工建设，2014年3月开始铺轨。

　　中国铁建总裁张宗言指着尼日利亚铁路网络图说，此次尼日利亚铁路现代化项目首段全线接轨铺通，与11月20日刚刚正式签约的中国最大单体海外工程项目——近120亿美元的尼日利亚沿海铁路一样，均为尼日利亚“三纵四横”国家铁路干线网和西非共同体“互联互通”铁路网的重要骨干网络。

　　中国铁建中非建设副董事长曹保刚透露，阿卡项目在成功输出中国铁路技术标准的同时，还拉动了3亿多美元的中国铁路建筑机械设备、建筑材料和中国机车的出口，带动了当地就业和社会经济的发展，促进了尼日利亚现代化铁路网的规划和建设，尼日利亚人民拥有一条现代化铁路的梦想很快就能变成现实。

　　中国铁建董事长孟凤朝表示，阿卡项目全线铺通，为2015年正式通车运营奠定了基础，不但树立起中国铁路及中国铁路标准走出去的信心，也提振了尼日利亚乃至西共体大力发展铁路的决心，对下一步沿海铁路项目的全面开工建设将起到积极促进作用。

　　中尼双方在铁路领域的合作与信任很大程度上得益于中国公司在尼日利亚长期的积累。一系列建设项目的高质量完成，树立了中国公司的形象与品牌，让更大的成功来得顺理成章：“有一句话叫“行胜于言”，中国铁建中土尼日利亚公司在尼多年的积累，形成了很好地品牌。我们之前在尼日利亚所做的超过一百个公路、桥梁、房建、铁路等项目，解决了大量就业，实现了大量技术转让，这样让尼日利亚的政府和人民对中国企业有了更深的认识，是现在中尼双方进一步扩大合作的很好的基础，这是相辅相成的。

　　作为非洲第一大经济体，尼日利亚近十年来保持着年均6.8%的经济增速，但该国铁路发展严重滞后。尼日利亚全国铁路全长仅为约3500公里，绝大多数为殖民时期修建的窄轨单线铁路。阿卡铁路项目工程总监理、来自意大利的维斯诺尼在接受记者采访时表示，阿卡铁路项目的高质量推进，不仅让尼日利亚政府兑现了铁路发展的承诺，也展示中国公司的铁路建设实力：“经济发展离不开交通。尼日利亚有着不错的公路网，但是现状是已经严重饱和，而铁路才是经济发展的“脊梁骨”，这无疑对尼日利亚非常重要，而从工程角度讲，（阿卡铁路）证明了中国公司的实力，他们付出的艰辛努力有目共睹，当然他们也取得了巨大的成功。”

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