国际油价“高台跳水” 中国原油进口可省200亿美元

　　今年下半年以来，国际油价的“高台跳水”已成为全球最受关注的事件。受此影响，国内成品油价格经历“七连降”，全面回归到4年前的6元时代。专家认为，油价下跌对中国的影响总体有利，既可以大幅节约石油进口成本，也为扩大石油战略储备提供了机遇。

　　国际油价一路走低

　　上半年，国际油价始终平稳运行在每桶105美元上方。此后的4个月时间里，国际油价大幅下跌。11月5日，布伦特原油期货一度跌至每桶81.63美元，为2010年10月21日以来最低；纽约西德克萨斯中质油期货更是跌至每桶76.46美元。

　　国际油价的一路走低，也使国内成品油价顺势回调。卓创资讯数据显示，“七连跌”后国内汽油零售限价累计跌幅达到1325元/吨，柴油零售限价累计跌幅达到1275元/吨。折合92号汽油累计下跌1.02元/升，0号柴油累计下跌1.09元/升。

　　原油价格剧烈震荡，对国际政治和经济产生了深远影响。瑞士银行发布报告称，对世界经济总的来说是个好消息。据测算，若目前布伦特原油每桶85美元的价格维持一年，全球GDP将增加0.25%。这与国际货币基金组织[微博]此前的预测基本吻合。经济学家们发现原油价格变化10%，将对世界经济总量产生0.2%的影响。原油价格下降15美元，将有0.5%的经济增长从石油出产国转移到石油消费国。

　　原油市场供给过剩

　　对于国际油价持续下跌的原因，市场普遍认为有3个因素：首先，是美元的强势，过去3个月美元对欧元和英镑分别上涨了7.5%和6.5%；其次，全球经济增速持续放缓，对石油需求不断减少；第三，在油价下跌的情况下，各主要石油生产国的原油产量并未显著下降，再加上美国页岩油气产量增长超过预计，国际石油市场呈现供大于求的局面。

　　在厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强[微博]看来，美元的持续走强和沙特不明朗的石油限产信号推动了近期油价的下跌。但是，当前买方需求不足、卖方竞争加剧，原油市场供给趋于过剩才是原油价格疲软的根本原因。

　　不过，国际舆论也出现美国和沙特联手压低油价，打压俄罗斯、伊朗和委内瑞拉等产油大国的“阴谋论”。对此说法，专家并不认同。中国石油大学教授董秀成认为把它说成是阴谋，恐怕不是很合适，至少目前还没有任何证据。“油价下跌其实是一把双刃剑，美国和沙特也是油气大国，油价下跌对他们其实也构成经济上的损失。”董秀成说。

　　“我不倾向于那些说法，因为操作涉及的资金量太高，可能涉及上千亿美元，短期损失太大。”林伯强表示。

　　油价低迷短期难改

　　当前，中国的石油对外依存度接近60%，因此，成本降低是最直观的好处。

　　林伯强为中国油价算了这样一笔账：“如果6月以来全球油价的下跌让年均的油价大概被拉低每桶10美元，中国一年的石油进口量大概是3亿吨，折算成桶以后再乘以10美元，今年中国原油进口大致可以节省下200亿美元。”对于消费者来说，油价下调，全国绝大多数地区汽柴油零售价格将回到6元时代，降至4年来的最低。按照累计油价“七连跌”的幅度，意味着一辆私家车一个月的燃油支出可减少近200元，一辆大型物流车则可节约数千元。

　　而从维护国家能源安全而言，近期国际油价持续暴跌，也必将有利于我国战略石油储备。数据显示，中国9月份原油进口达2758万吨，同比增长8.3%；1至9月份原油累计进口达22850万吨，同比增长8.4%。同时，国际原油价格下跌给国内创造的宽松能源供需环境，也将有益于能源体制改革。

　　但正如世界上任何事物都有其两面性，油价下跌对中国也并非全无损害。董秀成认为，低油价会不利于能源结构的调整。

　　对于未来油价走势，中宇资讯分析师孙雪君预计，若国际原油不出现较大幅度下行，国内成品油市场难现八连跌。生意社成品油分析师潘海萍也指出，随着冬季用油旺季开启，国际油价有望反弹，预计11月28日成品油调价或为上调。

　　但董秀成指出，石油价格的影响因素众多，现在预判一年以后或是两年以后走势为时过早，不过今后几个月或者中短期油价低迷现象难改。

　　加快原油储备

　　除了趁着国际油价处于相对低价位“逢低吸纳”，中国加快囤油步伐的另外一个原因便是原油战略储备需要。

　　作为非国际能源署（IEA）成员国，中国筹备石油储备基地，比美国晚了将近30年。美国建立战略石油储备（SPR）机制，始于1973年爆发的中东石油禁运，目前持有的战略石油储备规模达到7.27亿桶，大致等于该国半年的使用量。

　　中国开始筹备石油战略储备基地始于2003年，规划用15年时间分三期完成油库等硬件设施建设，预计2015年形成相当于90天原油净进口量的石油战略储备能力。

　　在中国，承担着国家石油战略储备重任的是“三桶油”——中石油、中石化、中海油。三家公司不仅承担大部分库容建设，还承担着海外购油任务。

　　中石油今年1月份发布的报告显示，截至2013年底，中国战略原油储备能力已达到1.4亿桶。而根据中国的规划，2020年，这个数据大概是6亿桶左右。

　　分析机构人士告诉经济观察报，国内储油库容陆续建成，这是中国此时加快囤油的另一个重要原因。

　　事实上，2014年1月，国家能源局曾召开国家石油储备基地工作会议，指出国家石油战略储备一期项目已全部建成投入运行，二期项目建设仍在有序推进，而三期项目也已开始前期选址，截至2013年底，一期四个基地全部装满储备原油。

　　普氏能源咨询的数据显示，自今年4月份以来，中国原油进口量猛增，但原油加工量与前几个月相比则并未明显变化。因此，普氏判断，大量进口原油应该进入了战略储备项目。

　　发改委此前公布的规划也显示，在2020年前，三期石油战略储备基地的硬件设施将全部完成，累计储备能力达7000万方。

　　咨询机构ICIS安迅思分析报告指出，未来几年来，中国原油进口增长主要驱动力可能仍来自中长线角度的原油商业储备和战略储备需求。

　　不过，中国此时大量囤油所面临的风险是，国际油价不会在80美元/桶的基础上继续大幅下跌。

　　高盛分析报告称，预计明年一季度布伦特原油均价为每桶85美元，WTI的均价预计为每桶75美元。此前，高盛对布伦特原油和WTI的预计分别是92美元/桶和90美元/桶。

　　相比之下，花旗银行的预测则相对乐观些。花旗银行在10月20日的报告中称，下调2015年一季度布伦特及WTI价格预估。其中，布伦特原油价格预估下调至92美元/桶。

　　与此同时，花旗银行还认为，预计今年四季度布伦特原油将在80美元/桶附近寻求底部，并在冬季重返90美元/桶水平。

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