冷链物流企业将抓政策机遇 财税支持力度将强化

　　为落实6月国务院常务会议通过的《物流业发展中长期规划》，相关部分正研究减免商贸物流企业行政事业性收费题目，加快落什物流企业大宗商品仓储举措措施用地税收减半政策。此外，有关部分已制定支持冷链物流发展的相关措施，预计很快出台。为贯彻落实《物流业发展中长期规划》下一步工作，商务部将于19日在河南召开全国商贸物流工作现场经验交流会。商务部要求，各级商务主管部分高度正视商贸物流发展，努力使商贸物流成为内贸工作“上台阶”的突破口。

　　业内人士表示，未来一段时间，相关部分将加大对物流业的搀扶力度，促进内贸发展，包括根据各地实际情况，同一规划、公道铺排政策和资金支持商贸物流发展。

　　冷链物流料获重磅支持

　　为支持冷链物流发展，有关部分专门制定了相关措施，预计会尽快出台。据了解，对冷链物流的支持，除新建一批适应现代畅通流畅和消费需求的冷链物流基础举措措施外，还将完善产地预冷、销地冷藏和保鲜运输、保鲜加工的流程治理和尺度对接，逐步实现产地到销地市场冷链物流的无缝衔接。

　　我国综合冷链畅通流畅率仅为19%，而美、日等发达国家的冷链畅通流畅率达85%以上。伴随消费进级、城镇化建设的推进，作为物流行业中进入壁垒较高、且市场空间巨大的一个领域，冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。分析人士称，我国冷链物流企业势必将捉住政策机遇，抢占生鲜冷链物流市场空缺。

　　中金公司讲演指出，海内多个物流企业和电子商务企业公布进入冷链物流、生鲜配送等领域，部门企业甚大公布了相关的投资计划，引起资本市场的关注。未来大型物流及电商企业进入冷链是一个重要趋势，将对冷链物流行业格式产生重大影响。因为这些企业具有垂直一体化的特征或倾向，其投资冷链设备不会像传统食物加工企业那样只投资1-2类冷链设备产品，而更可能对多品种甚至全工业链的设备产生需求。因此，综合性冷链设备制造商有望获得上风。

　　财税支持力度将强化

　　获悉，相关部分正研究决定减免商贸物流企业行政事业性收费题目。同时，为解决城市配送车辆罚款多、收费多等题目，有关部分将研究出台便于配送车辆通行及停靠的详细措施，降低道路通行用度。分析人士称，加大对商贸物流企业财税支持力度，有利于降低物流本钱、进步物流效率；有利于改善交通和环境状况，促进城市化健康发展；有助于晋升畅通流畅工业竞争力，更好地施展其在国民经济中的基础性、先导性作用。