我国车企组合拳征战SUV市场

　　随着小型SUV领域车型的不断增加，今年上半年这一市场出现了高速增长，根据统计，今年1——6月，我国小型SUV的销量同比增长35%。

　　“随着这一细分市场车型阵容的不断强大，未来小型SUV市场的规模也将不断攀升。”全国乘用车联席会（以下简称乘联会）副秘书长崔东树表示。
　　　　
　　来自乘联会的数据显示，今年上半年我国共销售SUV车型181万辆，同比增长35.9%，增幅明显高于乘用车市场的整体表现。1——6月，我国累计销售狭义乘用车888.33万辆，同比增长14.8%。

　　崔东树认为，SUV市场依然能够保持高速增长，紧凑型SUV销量不断走高是一个主要因素。在上半年我国SUV销量排行榜中，排名前十名的车型中有7个都是紧凑型SUV，其中居首位的哈弗H6累计销售14.31万辆，同比增长61.1%；亚军途观累计销售12.75万辆，同比增长27.1%；季军CR-V累计销售9.5万辆，同比增长11%。

　　然而，今年上半年紧凑型SUV竞争也呈现出加速发展的态势。

　　据统计，今年上半年我国共销售小型SUV车型39.09万辆，相对于去年同期的28.95万辆，同比增长35%。

　　不仅如此，今年SUV市场中10万——20万元区间车型的销量占比也呈上升态势，而这是小型SUV的主销区间。资料显示，今年2月，这一价格区间的车型在SUV市场中的占比为41.8%；4月则攀升至43.7%，6月则达到44.8%。

　　就车型来看，上海通用别克小型SUV车型昂科拉，已经走出了刚上市时不温不火的局面，今年上半年累计销售7.51万辆，同比增长57.8%；长安福特翼博今年上半年也有不错的成绩，累计销售3.94万辆，同比增长102.3%。

　　相对于上述两款车型而言，今年刚刚上市的新车型也表现不俗。其中今年4月底上市的上海通用雪佛兰创酷，5月和6月的累计销量达到1.15万辆，同样是在4月上市的东风标致2008，截至6月底的销量也已经达到1.11万辆。

　　正是由于紧凑型SUV依然是SUV市场增长的主要动力，小型SUV市场表现出巨大的发展潜力，因此，目前不管是合资品牌还是自主品牌均采用组合拳方式，发力这一市场。

　　7月，长城汽车小型SUV车型哈弗H2正式上市。对于这款车不少长城企业经销商给予了厚望。“在目前轿车业务缩减，哈弗M4销量也开始同比下滑，长城汽车仅有哈弗H6一个销量支柱的情况下，哈弗H2的上市承担着保持长城汽车继续增长，减低单一车型支撑企业发展风险的重任。”长城汽车的一位华北经销商表示。

　　哈弗H2上市之后，今年9月，北京现代的首款小型SUV车型将正式下线，或将于今年10月上市。此前北京现代副总经理，销售本部副本部长吴周涛表示，这款车型上市之后，将和此前上市的ix35、新胜达形成组合拳，进入各个级别SUV市场。

　　相对于北京现代，上海通用在SUV领域的组合拳，不仅使用在SUV这一市场中，甚至已经开始布局小型SUV这一市场。

　　根据规划，今年第三季度，上海通用中级SUV昂科威将正式上市。在上海通用发力这一级别细分市场的同时，别克昂科拉和雪佛兰创酷这一对来自于同一平台的姐妹车型将共同出击小型SUV市场。

　　有分析预测，未来随着各个企业产品组合拳的运用，我国SUV市场规模或将继续扩大，而作为组合中的一个重要支撑，小型SUV车型在SUV市场中所占比重也将继续提升。