多家车企承认垄断行为 或将面临亿元以上罚款

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　　国家有关部门针对汽车行业进行的反垄断调查已经有不断深入之势，上周国家发改委秘书长李朴民在回答媒体提问的时候，也证实上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查，已经接近尾声。现已查明，两家企业确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。而且将受到处罚的还可能不止这两家车企。李朴民还表示，日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作也已经完成，也将依法进行处罚。

　　在这样的态势下，随后多家合资车企都陆续对反垄断调查作出回应，包括已经采取降价措施的奥迪。其中，一汽-大众奥迪官方发布称，为更好配合国家发改委的反垄断调查工作，2014年8月8日，一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰携一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石、执行副总经理葛树文，以及相关区域市场负责人，赴国家发改委价格监督检查与反垄断局，就有关情况做了汇报。而一直没有作出反应的宝马也迅速跟进，在8月11日宣布下调原厂零部件的批发价格。日系车企方面，广汽本田、广汽丰田、东风日产这三大日企在8月8日同一天都发出了降价公告，不过都没有公开表明降价的幅度。

　　而目前让人关注的是，何时会作出处罚，调查还会涉及哪些车企？根据中国《中华人民共和国反垄断法》第四十六条规定，“经营者违反本法规定，达成并实施垄断协议的，由反垄断执法机构责令停止违法行为，没收违法所得，并处上一年度销售额百分之一以上百分之十以下的罚款；尚未实施所达成的垄断协议的，可以处五十万元以下的罚款。”也就是说，如果最后作出罚款，被罚车企将面临数亿以上的罚款数额。