人民币贬值 航企3月利润亏损14亿
2014/4/18 11:05:04 三胜产业研究中心 https://www.china1baogao.com/
《第一财经日报》记者获得的民航局内部统计数据显示,3月份国内航空公司的利润总额亏损14亿,同比下降340%,亏损的原因主要是由于人民币贬值带来的汇兑损失。
根据记者获得的统计数据,3月份的总周转量60.2亿吨公里,同比增加7.5%;客运量3024万人次,同比增加5.1%;货运51.7万吨,同比增加6.2%;客座率81.0%,同比下降2.7个百分点。
一位航空公司人士对记者分析,3月份随着春运效应消退,经济基本面低迷对需求的真实影响开始反映,而今年3月份的民航主业经营情况也不如去年同期,这从客座率和营业收入同比下降也可以看出,3月份,航企总体营业收入313亿,同比下降1.4%;由于油价下降,营业成本288亿,同比仅增长0.5%。雪上加霜的是,3月份的人民币对美元继续贬值,也令航企继续录得汇兑损失高达13亿,去年同期则是汇兑收益4亿元。
进入2014年,人民币对美元就进入贬值的通道。今年1月末,人民币对美元环比2013年12月末贬值0.10%,今年2月,人民币汇率继续贬值1.38%,进入3月,贬值的趋势有增无减,连创年内新低,整个2014年第一季度,人民币对美元即期汇率从6.0539滑落至6.2180,下跌1641个基点,贬值幅度达2.64%。
最近,南方航空公布的2014年第一季度的业绩预告就显示,归属于上市公司股东的净利润出现了多年未见的亏损,主要原因就是人民币贬值带来的汇兑损失导致财务费用大增。
对于之后的航空业基本面,海通证券的分析师黄金香预计,后续供大于求的态势不会明显改变,行业客座率可能在航空公司降价促销的策略下变动不大,但票价水平可能继续大幅下滑。
根据记者获得的统计数据,3月份的总周转量60.2亿吨公里,同比增加7.5%;客运量3024万人次,同比增加5.1%;货运51.7万吨,同比增加6.2%;客座率81.0%,同比下降2.7个百分点。
一位航空公司人士对记者分析,3月份随着春运效应消退,经济基本面低迷对需求的真实影响开始反映,而今年3月份的民航主业经营情况也不如去年同期,这从客座率和营业收入同比下降也可以看出,3月份,航企总体营业收入313亿,同比下降1.4%;由于油价下降,营业成本288亿,同比仅增长0.5%。雪上加霜的是,3月份的人民币对美元继续贬值,也令航企继续录得汇兑损失高达13亿,去年同期则是汇兑收益4亿元。
进入2014年,人民币对美元就进入贬值的通道。今年1月末,人民币对美元环比2013年12月末贬值0.10%,今年2月,人民币汇率继续贬值1.38%,进入3月,贬值的趋势有增无减,连创年内新低,整个2014年第一季度,人民币对美元即期汇率从6.0539滑落至6.2180,下跌1641个基点,贬值幅度达2.64%。
最近,南方航空公布的2014年第一季度的业绩预告就显示,归属于上市公司股东的净利润出现了多年未见的亏损,主要原因就是人民币贬值带来的汇兑损失导致财务费用大增。
对于之后的航空业基本面,海通证券的分析师黄金香预计,后续供大于求的态势不会明显改变,行业客座率可能在航空公司降价促销的策略下变动不大,但票价水平可能继续大幅下滑。
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