目前,比港码头已成为希腊大型的、技术先进的现代集装箱码头,是全球前100大集装箱码头中吞吐量增长最快的码头之一,也是多家国际集装箱班轮公司在地中海东部地区的重要枢纽港。
自中国远洋海运集团2009年投资经营比港以来,该港的集装箱吞吐量已从2010年的88万TEU(标准集装箱)增长到了2015年的336万TEU,吞吐量排名也从全球第93位大幅提升到第39位。给当地带来了超过1200个新的直接工作机会,增加了希腊的财税收入,推动了当地经济的发展。
今年4月8日,中国远洋海运集团与希腊共和国资产发展基金签署比港股权收购协议和股东协议。6月10日,比港管理局举行特别股东大会投票通过该协议,随后希腊反垄断机构也于6月22日批准并购交易。6月30日,希腊议会以超过三分之二的多数,批准认证了比港与希腊政府所需签署的修改版的特许经营权协议。至此,中国远洋海运集团收购比港的一系列审批流程正式完成。
确认函签署当天,“中希海洋合作论坛”也于北京同期举行。中国远洋海运集团有限公司总经理万敏在发言时表示,集团收购比港管理局67%股权进展顺利,该项目不仅被视为中国和希腊合作的成功典范,更成为中希两国友谊的一座桥梁。
他说,集团今后将依托比港得天独厚的地理位置,把握“一带一路”和两国合作的战略机遇,加大基础设施投资,优化整合比港业务板块,全面提升港口运营能力,将比港打造成地中海地区最大的集装箱中转港、海陆联运的桥头堡、国际物流分拨中心和中东欧、巴尔干地区的南大门。
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