日系车为何在南方更受欢迎？

　　在上世纪80年代，一大批进口车、走私车开始进入国内，而其中绝大部分便是日系车。成为当时在南方最早进入市场的外资汽车品牌。

　　在那个时候，国产车的质量还很一般，进口车又太贵，而且购买难度高，甚至还需要批文，那么当时走私进来的日系车便成了购车的首选。从那时候起，满大街尼桑（日产）、本田、丰田开始到处乱窜，时间长了，人们也开始潜意识的认同日系车，并非南方人不爱国。日系车从那时候开始在南方市场扎根，加上日系车的高质量在当时给消费者留下良好的印象，在日后的发展上，就算是中日关系恶劣导致的销量变化，日系车在南方市场受到的冲击也没有北方明显。

　　较早形成的赛车氛围

　　80年代，受到港澳汽车文化的影响，南方人开始认识到日系车不同另一面，改装文化、赛车文化，如日产跑车中较受欢迎的GT-R它的老一代车型中已经是一代战神——Skyline GTR R32。还有当时在香港红极一时的Civic Type R。

　　除了港澳的日系车赛车文化外，用漫画作载体的日本街头赛车文化也开始流入中国，如著名漫画《头文字D》，那台AE86可是影响了不少80、90后。

　　精打细算的南方人

　　在南北性格差异中，北方人比较豪爽，南方人精打细算，相对于德系品牌，南方人更喜欢的是实用、省心、高性价比的日系车，加上日系车的使用成本低、油耗低，日系车在后期的维修保养上更加省心。

　　当然，这都是以前日系车的见解，现在的日系车在节能的优势逐渐变弱，一来德系品牌已经很省油，而曾经油老虎的美系油耗也大幅下降；二来目前德系、美系涡轮增压发动机的出现拉近了日系车的油耗的差距（同功率情况下，涡轮增压的排量远低于吸气引擎）。

　　除开实用、省心、省油，使用成本低这几个方面，其实日系车在南方市场这么受欢迎的原因主要是耐用，放心可靠，而且价格方面又比较实惠。以前的日系车磕磕碰碰开个十几年都不是问题，反观现在的日系车就没以前那么“耐用”了。当然，由于现在汽车高科技原来越多，配置越来越多，所以耐用程度有所影响。这个优势也在逐渐变小。

　　总得来说，日本车的优势就是质量好、使用成本低、维修少，使消费者更加省钱、省心。（不过据一些日系车主反映，某些日系车型4S店维修保养费用偏高，这点要注意）。不过在别的汽车品牌飞速发展下，日系车的固定优势越来越小，销量停滞不前，甚至出现下滑，看来日系车是时候做些新的突破了。

　　再有，如今中国品牌的崛起，让合资品牌在低端市场上受到巨大的冲击，而低价位车型则是日系的主力。特别是飞度、阳光、致炫以及铃木旗下众多车型，这些低端市场已经逐渐被性价比出众的中国品牌蚕食。这几年中国品牌在质量与技术上有了巨大的进步。所以，兵哥相信在不久的将来，我们中国品牌一定会成为一个强大的竞争对手。

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