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2024-2029年中国自备列行业市场深度分析与投资战略咨询研究报告

  • 报告编码:SS27129 首次出版:2019年6月 修订时间:每季度更新
  • 报告页码:240页 图表数量:100个
  • 寄送方式:Email发送 或 特快专递 交付时间:2-3个工作日
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报告导读
  • 本报告对自备列行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来自备列行业发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展前景做出审慎分析与预测;是相关企业及资本机构准确了解自备列行业最新发展动态,把握市场机会,作出正确经营决策和投资决策的不可多得的精品!
  • 报告目录
  • 内容简介

第一章 自备列产业相关概述

  第一节 自备列简述

    一、自备列的意义涵盖

    二、自备列运行条件

    三、自备列技术要求

  第二节 自备列行业发展概况

    一、自备列与路用车的优劣对比

    二、自备列行车安全装备的管理

    三、我国专用铁路发展概况

     

第二章 2023年中国铁路货车产业运行形势分析

  第一节 世界铁路货车产业发展综述

    一、亚洲最大铁路货车制造基地投产

    二、美国铁路货车发展趋势

    三、世界最大轴重铁路货车问世

  第二节 铁路货车产业运行走势分析

    一、铁路货车需求有望向好

    二、中国北车齐轨公司向铁路货车制造业世界前三迈进

    三、眉山车辆公司中标1424辆铁路货车

  第三节 2021-2023年中国铁路货车产量数据统计分析

    一、2022年中国铁路货车产量数据分析

    二、2023年中国铁路货车产量数据分析

    三、2023年中国铁路货车产量增长性分析

  第四节 2023年中国铁路货车产业发展存在问题分析

 

第三章 2023年中国自备列产业运行环境解析

  第一节 国内宏观经济环境分析

    一、GDP历史变动轨迹分析

    二、固定资产投资历史变动轨迹分析

    三、2023年中国宏观经济发展预测分析

  第二节 2023年中国政策法规环境分析

    一、自备列限制的影响

    二、企业自备铁路货车生产检修运用管理办法

    三、企业自备货车经国家铁路过轨运输许可办法

  第三节 2023年中国社会发展环境分析

     

第四章 2023年中国自备列产业运行新形势分析

  第一节 中国自备列产业动态分析

    一、商电铝自备列成功开行

    二、8K拉自备列出落坡岭进12号隧道

    三、自备列监控工作有新进展

  第二节 2023年中国企业自备货车的管理分析

    一、企业自备列发展现状分析

    二、管理存在的问题及其原因

    三、加强企业自备列管理的思路

  第三节 关于企业自备车运用管理的思考

    一、自备列产生和发展的经济基础

    二、自备列产生和发展的运用管理基础

    三、铁路体制改革形势下存在和发展的价值分析

    四、提高企业自备列运用管理水平的建议

     

第五章 2023年中国自备列运价及行业供需分析

  第一节 铁路货运价格分析

    一、铁路货运运费概述

    二、铁路货运运费计算

    三、资产注入和运价改革

  第二节 自备列运价分析

    一、自备列运价概述

    二、运价调整情况分析

    三、运价调整形势分析

  第三节 铁路货运运价市场化改革的研究

    一、当前我国铁路货运运价的弊端

    二、铁路货运运价市场化的必要性和可行性

    三、货运运价市场化探索

  第四节 自备列市场需求分析

    一、行业供需分析

    二、铁路货运需求分析

    三、自备列市场需求分析

    四、煤炭运输市场需求分析

     

第六章 2021-2023年中国自备车制造行业数据监测分析

  第一节 2021-2023年中国自备车制造行业总体数据分析

    一、2022年中国自备车制造行业全部企业数据分析

    二、2022年中国自备车制造行业全部企业数据分析

    三、2023年中国自备车制造行业全部企业数据分析

  第二节 2021-2023年中国自备车制造行业不同规模企业数据分析

    一、2022年中国自备车制造行业不同规模企业数据分析

    二、2022年中国自备车制造行业不同规模企业数据分析

    三、2023年中国自备车制造行业不同规模企业数据分析

  第三节 2021-2023年中国自备车制造行业不同所有制企业数据分析

    一、2022年中国自备车制造行业不同所有制企业数据分析

    二、2022年中国自备车制造行业不同所有制企业数据分析

    三、2023年中国自备车制造行业不同所有制企业数据分析

     

第七章 2023年中国交通运输运行态势分析

  第一节 交通运输行业运行分析

    一、2023年公路水路交通运输行业发展统计

    1、2023年交通基础设施

    2、2023年公路水路运输装备

    3、2023年公路水路运输量

    4、2023年国道交通量

    5、2023年港口吞吐量

    6、2023年交通固定资产投资

    7、2023年水上安全和救助打捞

    二、2023年中国交通运输经济运行情况分析

  第二节 铁路运输行业运行分析

    一、中国铁路运输发展的总体概括

    二、铁路运输总体数据分析

    三、铁路运输业主要指标完成情况

    四、中国铁路运输代理业发展

    五、铁路运输支出概况

    六、铁路运输业税收概况

    七、我国铁路运输目标情况

  第三节 铁路货运行业运行分析

    一、我国铁路货运情况分析

    二、我国铁路货运价格分析

    三、全国铁路货运目标分析

    四、德国铁路货运发展对我国的启示

     

第八章 2023年中国自备列重点应用市场运行分析

  第一节 煤炭市场分析

    一、煤炭运输市场情况分析

    二、煤炭市场运输形势分析

    三、中国煤炭行业产量分析

    四、中国煤炭市场分析展望

  第二节 石化市场分析

    一、石油化工行业发展现状

    二、我国原油加工量的统计

    三、全国原油产量规划情况

    四、中国原油供需分析

  第三节 钢铁市场分析

    一、钢铁行业运行情况分析

    二、我国钢铁产品产量分析

    三、钢铁业进出口情况分析

     

第九章 2023年中国自备列市场竞争格局透析

  第一节 2023年中国自备列市场竞争总况

    一、市场竞争力

    二、市场集中度分析

  第二节 2023年中国自备列行业竞争结构分析

    一、行业内现有企业的竞争

    二、新进入者的威胁

    三、替代品的威胁

    四、供应商的讨价还价能力

    五、购买者的讨价还价能力

  第三节 2024-2029年中国自备列竞争趋势分析

     

第十章 2023年中国自备列典型企业运营关键性指标分析

  第一节 自备列生产企业分析

    一、中国北车股份有限公司

    二、中国南车股份有限公司

  第二节 自备列运营企业分析

    一、内蒙古伊泰煤炭股份有限公司

    二、中国石油化工股份有限公司

    三、山西焦化集团有限公司

    四、中储发展股份有限公司

    五、河南商电铝业集团公司

    六、包头钢铁集团有限责任公司

     

第十一章 2024-2029年中国自备列行业前景展望与趋势预测分析

  第一节 2024-2029年中国铁路行业发展趋势分析

    一、中国铁路行业市场发展趋势

    二、铁路货车检修制度发展趋势

  第二节 2024-2029年中国铁路运输发展预测

    一、中国铁路科技发展预测

    二、我国铁路运输发展预测

  第三节 2024-2029年中国铁路货车供需预测分析

    一、铁路货车需求预测

    二、铁路货车产量预测

 

第十二章 2024-2029年中国自备列行业投资战略研究

  第一节 2024-2029年中国自备列行业投资机会与风险分析

    一、投资机会分析

    二、投资风险分析

    三、政策垄断风险

  第二节 中长期铁路网规划

    一、发展目标

    二、规划原则

    三、规划方案

    四、实施意见

  第三节 专家投资建议

 

图表目录:(部分)

图表:国内生产总值同比增长速度

图表:全国粮食产量及其增速

图表:规模以上工业增加值增速(月度同比)(%)

图表:社会消费品零售总额增速(月度同比)(%)

图表:进出口总额(亿美元)

图表:广义货币(M2)增长速度(%)

图表:居民消费价格同比上涨情况

图表:工业生产者出厂价格同比上涨情况(%)

图表:城镇居民人均可支配收入实际增长速度(%)

图表:农村居民人均收入实际增长速度

图表:人口及其自然增长率变化情况

图表:2023年固定资产投资(不含农户)同比增速(%)

图表:2023年房地产开发投资同比增速(%)

图表:2023年中国GDP增长预测

图表:国内外知名机构对2023年中国GDP增速预测

图表:中国北车股份有限公司主要经济指标走势图

图表:中国北车股份有限公司经营收入走势图

图表:中国北车股份有限公司盈利指标走势图

图表:中国北车股份有限公司负债情况图

图表:中国北车股份有限公司负债指标走势图

图表:中国北车股份有限公司运营能力指标走势图

图表:中国北车股份有限公司成长能力指标走势图

图表:中国南车股份有限公司主要经济指标走势图

图表:中国南车股份有限公司经营收入走势图

图表:中国南车股份有限公司盈利指标走势图

图表:中国南车股份有限公司负债情况图

图表:中国南车股份有限公司负债指标走势图

图表:中国南车股份有限公司运营能力指标走势图

图表:中国南车股份有限公司成长能力指标走势图

图表:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司主要经济指标走势图

图表:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司经营收入走势图

图表:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司盈利指标走势图

图表:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司负债情况图

图表:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司负债指标走势图

图表:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司运营能力指标走势图

图表:内蒙古伊泰煤炭股份有限公司成长能力指标走势图

图表:中国石油化工股份有限公司主要经济指标走势图

图表:中国石油化工股份有限公司经营收入走势图

图表:中国石油化工股份有限公司盈利指标走势图

图表:中国石油化工股份有限公司负债情况图

图表:中国石油化工股份有限公司负债指标走势图

图表:中国石油化工股份有限公司运营能力指标走势图

图表:中国石油化工股份有限公司成长能力指标走势图

图表:山西焦化集团有限公司主要经济指标走势图

图表:山西焦化集团有限公司经营收入走势图

图表:山西焦化集团有限公司盈利指标走势图

图表:山西焦化集团有限公司负债情况图

图表:山西焦化集团有限公司负债指标走势图

图表:山西焦化集团有限公司运营能力指标走势图

图表:山西焦化集团有限公司成长能力指标走势图

图表:中储发展股份有限公司主要经济指标走势图

图表:中储发展股份有限公司经营收入走势图

图表:中储发展股份有限公司盈利指标走势图

图表:中储发展股份有限公司负债情况图

图表:中储发展股份有限公司负债指标走势图

图表:中储发展股份有限公司运营能力指标走势图

图表:中储发展股份有限公司成长能力指标走势图

图表:河南商电铝业集团公司主要经济指标走势图

图表:河南商电铝业集团公司经营收入走势图

图表:河南商电铝业集团公司盈利指标走势图

图表:河南商电铝业集团公司负债情况图

图表:河南商电铝业集团公司负债指标走势图

图表:河南商电铝业集团公司运营能力指标走势图

图表:河南商电铝业集团公司成长能力指标走势图

图表:包头钢铁集团有限责任公司主要经济指标走势图

图表:包头钢铁集团有限责任公司经营收入走势图

图表:包头钢铁集团有限责任公司盈利指标走势图

图表:包头钢铁集团有限责任公司负债情况图

图表:包头钢铁集团有限责任公司负债指标走势图

图表:包头钢铁集团有限责任公司运营能力指标走势图

图表:包头钢铁集团有限责任公司成长能力指标走势图

略……

 


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  企业自备货车即产权为企业所有的铁路货车。部属车和企业自备车本质上的区别是产权归属不同。加强企业自备车的管理是铁路运输工作中的重要课题之一。企业自备车最初是一些国营大企业在运能运力紧张,车辆配属不足时,为保障本企业产品能够稳定运输而自己投资购买车辆交由铁路部门调度运用,并优先保障车辆所有者物资运输的一种经营自利行为,这部分车称为生产型自备车。随着改革开放的深入,国家经济的发展,铁路运量与运能的矛盾日显突出,而国家又无力投入大量资金来配置车辆,铁路运力便形成一个可以投资盈利的市场,因而有企业便投资购买车辆,交由铁路部门运用管理,并赢取相应的利润,这部分车称为经营型自备车。改革开放以后,国民经济发展突飞猛进,为了适应市场经济的需要,减轻铁路货车不足的压力,铁道部鼓励各企业投资购买自备车。本着谁买车谁受益的原则,从1989年开始,企业自备车的数量逐年大幅度地增加。

  近年来,伴随着铁路改革的发展步伐,以及铁路运输经济形势和国家经济形势的变化,企业自备车不可避免地面对是收回国有还是改变产业管理模式、转换运营方式,是继续以社会资本形态参与铁路事业的发展,还是退出历史舞台的选择。其问题的实质是企业自备车作为社会资本在铁路行业的一种投入,其资产所有者要追求最大收益。铁路企业作为该资产的运用管理者,需要统一管理、灵活运用,以提高车辆运用效率,实现运输效益最大化。用户作为运输产品的消费者,希望降低运输成本,保障供应。三者利益的矛盾对立统一关系在不同经济时期发生变化,使企业自备车的取消和保留成为问题的焦点。自备车作为社会资本进入运输生产过程,属行业资本多元化的形式,它减轻了国家在本行业投资的压力,集约了社会资本的力量,在铁路改革和产业重组过程中通过规制和市场化可以得到整合,形成新的铁路货车资源,从而使铁路货运公司在货车资源的使用上有了选择余地。因此,建立在市场化规则下的自备车重组,将使自备车在新机制中发挥更重要的作用。

  本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

  
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