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2024-2029年中国支线飞机行业市场调查分析及发展战略咨询研究报告

  • 报告编码:SS26371 首次出版:2019年6月 修订时间:每季度更新
  • 报告页码:240页 图表数量:100个
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报告导读
  • 本报告对支线飞机行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来支线飞机行业发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展前景做出审慎分析与预测;是相关企业及资本机构准确了解支线飞机行业最新发展动态,把握市场机会,作出正确经营决策和投资决策的不可多得的精品!
  • 报告目录
  • 内容简介

第一章 世界飞机制造业运行动态分析

  第一节 全球飞机制造出货量分析

    一、全球飞机出货量及订单概况

    二、全球飞机交货量百分比及价格概况

    三、美国通用航空飞机出货量及平均年龄概况

    四、美国民航飞机进出口概况

  第二节 2023年全球飞机制造业运行动态分析

    一、焊接技术在国外飞机制造中的应用

    二、国外飞机制造商瞄准中国航空业支线

    三、国外飞机先进制造技术发展趋势

  第三节 2024-2029年全球飞机制造产业发展趋势分析

     

第二章 中国飞机制造业运行动态分析

  第一节 2023年中国飞机制造业的发展

    一、中国首次组建民用飞机制造公司

    二、中国一航拓展飞机制造产业链

    三、我国飞机制造业缺乏五类人才

  第二节 2023年中国飞机制造业重点资讯分析

    一、飞机制造升幅扩大

    二、飞机制造装备制造业巨头齐聚杭城

    三、我国飞机制造业需要向五个方面发展

  第三节 2023年中国大飞机制造的发展分析

    一、中国大飞机制造获国务院批准

    二、大飞机制造的“三道槛”

    三、我国迈出大飞机制造第一步

    四、中国大飞机制造的营销策略

     

第三章 世界支线飞机产业运行态势综述

  第一节 2023年世界支线飞机的发展分析

    一、世界支线飞机市场再起波澜

    二、世界支线航空市场将演两极对峙

    三、世界支线飞机综合数据

  第二节 2023年世界主要国家支线飞机产业分析

    一、美国

    二、德国

    三、日本

  第三节 2024-2029年世界支线飞机市场展望分析

     

第四章 中国支线飞机产业运行环境分析

  第一节 国内支线飞机经济环境分析

    一、GDP历史变动轨迹分析

    二、固定资产投资历史变动轨迹分析

    三、2023年中国支线飞机经济发展预测分析

  第二节 中国支线飞机行业政策环境分析

     

第五章 中国支线飞机产业运行态势综述

  第一节 支线飞机产业相关概述

    一、中国造支线飞机

    二、CRJ系列支线飞机

    三、支线飞机安全性分析

    四、支线航空发展战略

  第二节 2023年中国支线飞机产业运行态势分析

    一、国产支线飞机首出国门

    二、中国新支线飞机ARJ21-700顺利完成高寒试验

    三、中国商飞首签国内支线飞机大单

  第三节 2023年中国支线飞机产业发展存在问题分析

     

第六章 中国支线飞机产业运行动态分析

  第一节 2023年中国支线飞机产业市场动态

    一、武汉支线飞机10条航线机场建设费取消

    二、新舟600支线飞机出国首秀

    三、吉国内支线飞机面临更新换代

  第二节 2023年中国支线飞机产业运行走势分析

    一、中国支线飞机发展迅速

    二、涡桨支线飞机市场需求大幅增长

    三、中国商飞获河北航空新支线飞机订单

     

第七章 2021-2023年中国飞机制造行业数据监测分析

  第一节 2021-2023年中国飞机制造行业总体数据分析

    一、2018年中国飞机制造行业全部企业数据分析

    二、2022年中国飞机制造行业全部企业数据分析

    三、2023年中国飞机制造行业全部企业数据分析

  第二节 2021-2023年中国飞机制造行业不同规模企业数据分析

    一、2018年中国飞机制造行业不同规模企业数据分析

    二、2022年中国飞机制造行业不同规模企业数据分析

    三、2023年中国飞机制造行业不同规模企业数据分析

  第三节 2021-2023年中国飞机制造行业不同所有制企业数据分析

    一、2018年中国飞机制造行业不同所有制企业数据分析

    二、2022年中国飞机制造行业不同所有制企业数据分析

    三、2023年中国飞机制造行业不同所有制企业数据分析

     

第八章 中国支线飞机产业竞争格局分析

  第一节 2023年中国支线飞机竞争现状分析

    一、支线飞机技术竞争分析

    二、支线飞机制造竞争力分析

    三、支线飞机成本竞争分析

    四、支线飞机市场竞争激烈

  第二节 2023年中国支线飞机产业集中度分析

    一、支线飞机市场集中度分析

    二、支线飞机区域集中度分析

  第三节 2023年中国支线飞机提升竞争力策略分析

     

第九章 中国飞机制造行业上市企业分析

  第一节 哈飞航空工业股份有限公司

    一、企业概况

    二、企业主要经济指标分析

    三、企业盈利能力分析

    四、企业偿债能力分析

    五、企业运营能力分析

    六、企业成长能力分析

  第二节 西安飞机国际航空制造股份有限公司

    一、企业概况

    二、企业主要经济指标分析

    三、企业盈利能力分析

    四、企业偿债能力分析

    五、企业运营能力分析

    六、企业成长能力分析

  第三节 江西洪都航空工业股份有限公司

    一、企业概况

    二、企业主要经济指标分析

    三、企业盈利能力分析

    四、企业偿债能力分析

    五、企业运营能力分析

    六、企业成长能力分析

  第四节 南方宇航科技股份有限公司

    一、企业概况

    二、企业主要经济指标分析

    三、企业盈利能力分析

    四、企业偿债能力分析

    五、企业运营能力分析

    六、企业成长能力分析

  第五节 四川成发航空科技股份有限公司

    一、企业概况

    二、企业主要经济指标分析

    三、企业盈利能力分析

    四、企业偿债能力分析

    五、企业运营能力分析

    六、企业成长能力分析

  第六节 长征火箭技术股份有限公司

    一、企业概况

    二、企业主要经济指标分析

    三、企业盈利能力分析

    四、企业偿债能力分析

    五、企业运营能力分析

    六、企业成长能力分析

     

第十章 中国支线航空运输行业运行新形势分析

  第一节 2023年中国支线航空运输业热点透析

    一、大新华快运与西部机场集团签署战略合作协议

    二、首届中部机场发展论坛在湖北赤壁成功举行

    三、低成本航空将脱颖而出迎来“大丰收”

    四、国内支线客机AR21首飞成功

  第二节 2023年中国支线航空业运营现状综述

    一、中国成为航空运输大国

    二、中国ARJ-21新支线飞机进入批量生产阶段

    三、新疆航空运输市场运营的航空公司已达到39家

    四、航空运输生产呈现增速强劲

    五、国产支线飞机ARJ21正式转入试飞取证阶段

  第三节 2023年中国支线机场经营中存在的问题及政策建议

    一、支线机场经营中存在的问题

    二、有关支线机场经营管理的政策建议

     

第十一章 2024-2029年中国支线飞机产业发展趋势预测分析

  第一节 2024-2029年中国支线飞机产业发展趋势分析

    一、支线飞机产业技术方向分析

    二、支线飞机竞争格局预测分析

    三、飞机制造及修理行业预测分析

  第二节 2024-2029年中国支线飞机产业市场预测分析

    一、支线飞机市场供给预测分析

    二、支线飞机需求预测分析

  第三节 2024-2029年中国支线飞机产业盈利预测分析

     

第十二章 2024-2029年中国支线飞机产业投资机会与风险分析

  第一节 2024-2029年中国支线飞机产业投资环境分析

    一、宏观经济预测分析

    二、金融危机影响分析

  第二节 2024-2029年中国支线飞机产业投资机会分析

  第三节 2024-2029年中国支线飞机产业投资风险分析

    一、市场竞争风险

    二、政策风险

    三、进入退出风险

 

图表目录(部分):

图表:2021-2023年国内生产总值

图表:2021-2023年居民消费价格涨跌幅度

图表:2023年居民消费价格比上年涨跌幅度(%)

图表:2021-2023年国家外汇储备

图表:2021-2023年财政收入

图表:2021-2023年全社会固定资产投资

图表:2023年分行业城镇固定资产投资及其增长速度(亿元)

图表:2023年固定资产投资新增主要生产能力

图表:哈飞航空工业股份有限公司主要经济指标走势图

图表:哈飞航空工业股份有限公司经营收入走势图

图表:哈飞航空工业股份有限公司盈利指标走势图

图表:哈飞航空工业股份有限公司负债情况图

图表:哈飞航空工业股份有限公司负债指标走势图

图表:哈飞航空工业股份有限公司运营能力指标走势图

图表:哈飞航空工业股份有限公司成长能力指标走势图

图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司主要经济指标走势图

图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司经营收入走势图

图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司盈利指标走势图

图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司负债情况图

图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司负债指标走势图

图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司运营能力指标走势图

图表:西安飞机国际航空制造股份有限公司成长能力指标走势图

图表:江西洪都航空工业股份有限公司主要经济指标走势图

图表:江西洪都航空工业股份有限公司经营收入走势图

图表:江西洪都航空工业股份有限公司盈利指标走势图

图表:江西洪都航空工业股份有限公司负债情况图

图表:江西洪都航空工业股份有限公司负债指标走势图

图表:江西洪都航空工业股份有限公司运营能力指标走势图

图表:江西洪都航空工业股份有限公司成长能力指标走势图

图表:南方宇航科技股份有限公司主要经济指标走势图

图表:南方宇航科技股份有限公司经营收入走势图

图表:南方宇航科技股份有限公司盈利指标走势图

图表:南方宇航科技股份有限公司负债情况图

图表:南方宇航科技股份有限公司负债指标走势图

图表:南方宇航科技股份有限公司运营能力指标走势图

图表:南方宇航科技股份有限公司成长能力指标走势图

图表:四川成发航空科技股份有限公司主要经济指标走势图

图表:四川成发航空科技股份有限公司经营收入走势图

图表:四川成发航空科技股份有限公司盈利指标走势图

图表:四川成发航空科技股份有限公司负债情况图

图表:四川成发航空科技股份有限公司负债指标走势图

图表:四川成发航空科技股份有限公司运营能力指标走势图

图表:四川成发航空科技股份有限公司成长能力指标走势图

图表:长征火箭技术股份有限公司主要经济指标走势图

图表:长征火箭技术股份有限公司经营收入走势图

图表:长征火箭技术股份有限公司盈利指标走势图

图表:长征火箭技术股份有限公司负债情况图

图表:长征火箭技术股份有限公司负债指标走势图

图表:长征火箭技术股份有限公司运营能力指标走势图

图表:长征火箭技术股份有限公司成长能力指标走势图

图表:2024-2029年中国支线飞机产业市场预测分析

图表:2024-2029年中国支线飞机产业盈利预测分析

略……


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  支线客机通常是指100座以下的小型旅客机,主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。主要用于承担局部地区短距离、小城市之间、大城市与小城市之间的旅客运输。支线航空是航空运输业的一个重要的组成部分。与主干线航班相对而言,支线航班单程航行距离较短。

  支线飞机全球主要制造商为加拿大庞巴迪公司和巴西航空工业公司。美国是当今支线航空最发达的地区,共有2000架左右的支线客机,其中大部分是涡轮螺桨飞机(占73.1%),其次是活塞式飞机(24.8%)、直升机(1.1%)和喷气式飞机(1%)。从座位数看,数量最多的是10-19座飞机,占总数的39.5%。研制生产支线飞机的厂家大多在欧洲(英国,荷兰,法国,意大利,德国和瑞典)及世界其他地区,如加拿大、巴西、印尼、中国等。

  本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

  
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