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2024-2029年中国重型汽车行业市场调查与发展前景预测研究报告

  • 报告编码:SS10190 首次出版:2019年6月 修订时间:每季度更新
  • 报告页码:240页 图表数量:100个
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报告导读
  • 本报告对重型汽车行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来重型汽车行业发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展前景做出审慎分析与预测;是相关企业及资本机构准确了解重型汽车行业最新发展动态,把握市场机会,作出正确经营决策和投资决策的不可多得的精品!
  • 报告目录
  • 内容简介

第一章 重型汽车产业相关概述

  第一节 汽车产业链阐述

    一、汽车工业在国家经济中起重要支柱作用

    二、汽车产业的供应链体系结构

    三、汽车产业链上的利润分配

    四、汽车生产的专业化和协作

  第二节 重型汽车涵盖

    一、重型牵引车

    二、重型挂车

  第三节 重型汽车应用比重

     

第二章 2021-2023年全球汽车产业运行状况分析

  第一节 2021-2023年世界汽车行业发展综述

    一、2023年世界各地区汽车销量情况分析

    二、世界汽车行业格局将发生重大变动

    三、未来世界汽车业发展趋势分析

  第二节 2021-2023年世界汽车市场竞争格局分析

    一、“6+3”格局面临重大变化

    二、欧系车企乘势崛起

    三、日系车企深陷危机

    四、新兴市场应找准定位

  第三节 2021-2023年全球市场汽车市场动态分析

    一、全球汽车市场初现回暖迹象

    二、2023年全球汽车前10名出炉

    三、中国上半年稳居全球第一大汽车市场

     

第三章 2021-2023年世界重型汽车产业运行态势分析

  第一节 2021-2023年世界重型车运行环境分析

    一、全球经济现状及影响分析

    二、部分国家政策环境扫描

  第二节 2021-2023年世界重型汽车运行状况分析

    一、世界重型汽车业运行特点

    二、世界重型汽车品牌综述

    三、世界重型汽车研发新进展

    四、世界重型汽车生产与销售

  第三节 2021-2023年国际重型汽车的全球产业格局分析

    一、欧洲和美国重型汽车产品仍将统治世界

    二、巴西成为欧美制造公司的关注点

    三、东亚仍是重型载货汽车主要销售市场

    四、重型汽车公司推行海外战略

  第四节 2024-2029年国际重型汽车未来技术与发展趋势

    一、大吨位、大功率已成为趋势

    二、技术更新与产品开发周期大大缩短

    三、专用化被普遍看好

    四、驾驶室向人性化设计方向发展

    五、高科技技术含量广泛应用

 

第四章 2021-2023年中国重型汽车产业运行环境解析

  第一节 2021-2023年中国宏观经济环境分析

    一、中国GDP分析

    二、消费价格指数分析

    三、城乡居民收入分析

    四、社会消费品零售总额

    五、全社会固定资产投资分析

    六、进出口总额及增长率分析

  第二节 2021-2023年中国重型车市场政策环境分析

    一、汽车产业政策解读

    二、中国经济刺激计划对重型车的影响

    三、中国汽车产业振兴规划

  第三节 我国超限超载现象剖析

    一、超限与超载概念

    二、行业存在的现象

    三、危害与行业损失

    四、造成原因与分析

    五、政策对重型汽车市场的影响

     

第五章 2021-2023年中国汽车产业整体运行态势分析

  第一节 近几年中国汽车产销数据同比分析

    一、2023年国内汽车产销数据分析

    二、2016年中国汽车产销分析

    三、2023年中国汽车产销分析

    四、2023年中国汽车产销情况

  第二节 2021-2023年中国汽车工业发展现状

    一、2021-2023年我国汽车市场发展趋好的主要依据

    二、2021-2023年中国汽车出口形势不容乐观

  第三节 2021-2023年中国汽车制造行业主要数据监测分析

    一、2021-2023年中国汽车制造行业规模分析

    二、2023年中国汽车制造行业结构分析

    三、2021-2023年中国汽车制造行业产值分析

    四、2021-2023年中国汽车制造行业成本费用分析

    五、2021-2023年中国汽车制造行业盈利能力分析

  第四节 2021-2023年中国汽车行业发展的问题

    一、国外贸易保护政策阻碍我国汽车出口

    二、中国汽车行业自身存在的缺陷

    三、中国汽车工业面临人才紧缺难题

  第五节 2021-2023年促进中国汽车行业发展的对策

    一、紧缩银根政策下汽车行业的应对之策

    二、中国汽车产业应坚持走精益生产之路

    三、中国汽车行业发展的战略对策

  第六节 2021-2023年国内兼并重组分析

    一、国内整车企业联合与重组

    二、零部件企业或项目联合与重组

    三、汽车企业与相关领域联合或重组

    四、国内企业联合重组发展趋势

     

第六章 2021-2023年中国重型汽车产业运行新形势透析

  第一节 2021-2023年中国重型汽车动态分析

    一、太原长安重型汽车新基地落成

    二、包头局促重型汽车出口创新高

    三、陕甘宁蒙重型汽车贸易区将落户内蒙包头

  第二节 2021-2023年重型汽车产销分析

    一、我国重型汽车产销出现下滑

    二、华菱公司上半年重型汽车产销量分析

    三、中国重汽车集团产销分析

    四、陕西重型汽车有限公司月产销分析

    五、北方奔驰重型汽车产销新突破

  第三节 2021-2023年中国重型汽车关联行业分析

    一、原材料与零部件市场

    二、大型建设项目对重型车市场的影响

    三、物流运输对重型车市的影响

  第四节 2021-2023年中国重型汽车行业发展中存在的问题

    一、对固定资产投资增长 国债发行量依赖性过强

    二、依靠上规模求发展不利于产品的健康成长

    三、比拼规模难以形成合理的产业结构

    四、产品同质化潜伏着恶性竞争的危险

    五、技术问题归根结底是自主开发能力弱

    六、新产品周期变短,制造成本增加,投资回报减少,风险加大

     

第七章 近几年中国重型车及零部件进出口数据监测

  第一节 2021-2023年中国柴油型其他重型货车进出口数据监测分析

    一、2021-2023年中国柴油型其他重型货车进口数据分析

    二、2021-2023年中国柴油型其他重型货车出口数据分析

    三、2021-2023年中国柴油型其他重型货车进出口平均单价分析

    四、2021-2023年中国柴油型其他重型货车进出口国家及地区分析

  第二节 2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车进出口数据监测分析

    一、2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车进口数据分析

    二、2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车出口数据分析

    三、2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车进出口平均单价分析

    四、2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车进出口国家及地区分析

     

第八章 2021-2023年国内重型车业竞争态势分析

  第一节 2021-2023年国内重型汽车市场的竞争态势

    一、重型车竞争格局及特点

    二、当前的主要竞争方式

    三、联合将成技术研发主流趋势

    四、重型车集中化趋势凸显

    五、重型车技术路线引发争议

    六、产业竞争将考验厂家服务

    七、竞争将加速重卡产业链洗牌

  第二节 2021-2023年国内重型汽车的核心竞争力分析

    一、技术路线,品质优先

    二、营销网络,服务为金

    三、品牌较量,细分有望

  第三节 2024-2029年中国重型车竞争趋势分析

     

第九章 2021-2023年国际重型车主体竞争企业运行分析

  第一节 奔驰公司

    一、企业概况

    二、品牌竞争力分析

    三、运营动态分析

    四、德国奔驰重型汽车中国市场布局分析

  第二节 VOLVO公司

  第三节 雷诺公司

  第四节 曼(MAN)公司

  第五节 日本三菱

  第六节 福特公司

  第七节 韩国现代

  第八节 斯堪尼亚公司

  第九节 “帕卡”(PACCAR)公司

 

第十章 2021-2023年国内重型车主体竞争力与关键性财务数据分析

  第一节 中国重型汽车行业主要企业基本情况

    一、内蒙古北方重型汽车股份有限公司(600262)

    二、东风集团 (600006)

    三、中国重汽(000951)

    四、江淮汽车

  第二节 中国重型汽车行业上市企业经济指标对比分析

    一、2021-2023年公司成长性对比分析

    二、2021-2023年公司财务能力对比分析

    三、2021-2023年公司偿债能力对比分析

    四、2021-2023年公司现金流量对比分析

    五、2021-2023年公司经营能力对比分析

    六、2021-2023年公司盈利能力对比分析

     

第十一章 2024-2029年国内重型车业投资战略研究

  第一节 2021-2023年中国重型车投资环境分析

    一、中国《汽车产业发展政策》的投资规定分析

    二、政府不使用行政手段限制汽车投资

    三、我国汽车行业投资环境总体趋好

    四、国家政策大力支持汽车行业发展

    五、金融危机不改轿车进入中国家庭趋势

  第二节 2021-2023年国内资本投资状况分析

    一、浙江省民间资本汽车投资热情高涨

    二、广西省投资超过236亿元发展汽车产业

    三、吉林省投资六百亿建设国内最大汽车产业基地

    四、连云港建设27亿轻型汽车投资项目

    五、江淮汽车5.9亿投资轻型客车市场

  第三节 2024-2029年国外重型车资本投资及影响分析

    一、近年业中国汽车制造业吸收外商直接投资状况

    二、外资汽车企业投资步伐放缓

    三、巴西两大汽车零部件企业投资中国

    四、日本汽车企业在华投资战略及启示

    五、跨国汽车公司投资的特点及动向分析

  第四节 2024-2029年中国重型车投资机会分析

    一、汽车行业投资的三大机会

    二、我国各类汽车极具投资潜力

    三、潜在市场需求给乘用车带来重大投资机遇

    四、投资微型汽车将有更多发展机会

    五、中国汽车后市场投资潜力巨大

  第五节 2024-2029年中国重型车投资风险预警

    一、重型车行业的进入壁垒分析

    二、重型汽车行业本身存在的投资风险

    三、外部因素给重型车行业带来的风险

     

第十二章 2024-2029年中国重型卡车市场前景预测分析

  第一节 未来中国宏观经济对重型卡车的影响

    一、延续刺激汽车市场的部分政策能否优惠重卡

    二、重卡国Ⅳ排放的升级

    三、2024-2029年高速公路高速发展

    四、2024-2029年中国公路货运量将达160亿吨

  第二节 2024-2029年中国重型卡车产品发展趋势分析

    一、新产品发展路线体现高端、高附加值化

    二、大功力发动机将成为主流趋势

    三、高技术、高附加值产品成为必然趋势

    四、人性化、安全性和节 能环保成为发展趋势

    五、产品宽型谱、系列化已成发展潮流

    六、重型车整车技术发展趋势

  第三节 2024-2029年中国重型卡车市场发展趋势分析

    一、细分市场分析

    二、高端产品税将成为市场的亮点

    三、单级桥和轻量化成为市场主流产品

    四、6×2车型逐渐将退出运输市场

    五、10×6自卸车前景看好

    六、专用车与重卡车企联合开发适销对路产品

    七、2023年重卡合资预期

    八、2023年重卡市场预测

     

第十三章 2024-2029年中国重型车行业发展策略研究

  第一节 2024-2029年中国重型汽车业战略布局

    一、对固定资产投资增长 国债发行量依赖性过强

    二、依靠上规模求发展不利于产品的健康成长

    三、比拼规模难以形成合理的产业结构

    四、产品同质化潜伏着恶性竞争的危险

    五、技术问题归根结底是自主开发能力弱

    六、新产品周期变短,制造成本增加,投资回报减少,风险加大

  第二节 2024-2029年中重型汽车策略分析

    一、车市走出增长颠峰,抓住时机夯实渠道

    二、专业化方向纵深发展

    三、定位是关键

 

图表目录:部分

图表 2021-2023年中国GDP总量及增长趋势图

图表 2023年中国三产业增加值结构图

图表 2021-2023年中国CPI、PPI月度走势图

图表 2021-2023年我国城镇居民可支配收入增长趋势图

图表 2021-2023年我国农村居民人均纯收入增长趋势图

图表 2021-2023年中国城乡居民人均收入增长对比图

图表 2021-2023年中国城乡居民恩格尔系数对比表

图表 2021-2023年中国城乡居民恩格尔系数走势图

图表 2021-2023年中国工业增加值增长趋势图

图表 2021-2023年我国社会固定投资额走势图

图表 2021-2023年我国城乡固定资产投资额对比图

图表 2021-2023年我国财政收入支出走势图

图表 2021-2023年人民币兑美元汇率中间价

图表 2023年人民币汇率中间价对照表

图表 2021-2023年中国货币供应量统计表 单位:亿元

图表 2021-2023年中国货币供应量的增速走势图

图表 2001-2023年中国外汇储备走势图

图表 2021-2023年中国外汇储备及增速变化图

图表 2023年12月23日中国人民币利率调整表

图表 2021-2023年央行历次调整利率时间及幅度表

图表 我国历年存款准备金率调整情况统计表

图表 2021-2023年中国社会消费品零售总额增长趋势图

图表 2021-2023年我国货物进出口总额走势图

图表 2021-2023年中国货物进口总额和出口总额走势图

图表 2021-2023年中国就业人数走势图

图表 2021-2023年中国城镇就业人数走势图

图表 2021-2023年我国人口出生率、死亡率及自然增长率走势图

图表 2021-2023年我国总人口数量增长趋势图

图表 2023年人口数量及其构成

图表 2021-2023年中国城镇化率走势图

图表 2021-2023年我国研究与试验发展(R&D)经费支出走势图

图表 2021-2023年中国汽车制造行业企业数量及增长率分析 单位:个

图表 2021-2023年中国汽车制造行业亏损企业数量及增长率分析 单位:个

图表 2021-2023年中国汽车制造行业从业人数及同比增长分析 单位:个

图表 2021-2023年中国汽车制造企业总资产分析 单位:亿元

图表 2023年中国汽车制造行业不同类型企业数量 单位:个

图表 2023年中国汽车制造行业不同所有制企业数量 单位:个

图表 2023年中国汽车制造行业不同类型销售收入 单位:千元

图表 2023年中国汽车制造行业不同所有制销售收入 单位:千元

图表 2021-2023年中国汽车制造产成品及增长分析 单位:亿元

图表 2021-2023年中国汽车制造工业销售产值分析 单位:亿元

图表 2021-2023年中国汽车制造出口交货值分析 单位:亿元

图表 2021-2023年中国汽车制造行业销售成本分析 单位:亿元

图表 2021-2023年中国汽车制造行业费用分析 单位:亿元

图表 2021-2023年中国汽车制造行业主要盈利指标分析 单位:亿元

图表 2021-2023年中国汽车制造行业主要盈利能力指标分析

图表 2021-2023年中国柴油型其他重型货车进口数量分析

图表 2021-2023年中国柴油型其他重型货车进口金额分析

图表 2021-2023年中国柴油型其他重型货车出口数量分析

图表 2021-2023年中国柴油型其他重型货车出口金额分析

图表 2021-2023年中国柴油型其他重型货车进出口平均单价分析

图表 2021-2023年中国柴油型其他重型货车进口国家及地区分析

图表 2021-2023年中国柴油型其他重型货车出口国家及地区分析

图表 2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车进口数量分析

图表 2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车进口金额分析

图表 2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车出口数量分析

图表 2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车出口金额分析

图表 2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车进出口平均单价分析

图表 2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车进口国家及地区分析

图表 2021-2023年中国柴油型的其他超重型货车出口国家及地区分析

图表 各国商用车分类标准(按车辆总质量)

图表 重汽的分类与用途对应关系

图表 重卡行业产业链

图表 2021-2023年全球重卡销量

图表 主要国家中重型载货车销量

图表 美国中重型载货车销量

图表 德国中重型载货车销量 单位:辆

图表 俄罗斯中重型载货车销量

图表 印度中重型载货车销量

图表 汽车子行业经营特点

图表 2023年汽车产销已超去年全年

图表 按月汽车销售量(万辆)

图表 按月汽车销售同比增长率

图表 汽车企业启动“再库存”过程

图表 乘用车各品种增速明显

图表 基本乘用车月同比增速

图表 MPV月同比增速

图表 SUV月同比增速

图表 交叉型乘用车月同比增速

图表 商用车销量增长增速加快

图表 商用车增长对汽车增长的贡献逐月增加

图表 重卡月同比增速

图表 中卡月同比增速

图表 轻卡月同比增速

图表 微卡月同比增速

图表 乘用车消费分析框架

图表 2008-2023年汽车产业相关政策跟踪

图表 调整前4 万亿投资结构情况

图表 调整后4 万亿投资结构情况

图表 宏观经济数据统计

图表 2023年全球主要经济体GDP增长速度(单位:%)

图表 2021-2023年间国内生产总值增长趋势

图表 2021-2023年各季度国内生产总值走势

图表 2021-2023年工业增加值及增长速度

图表 2023年国内生产总值

图表 2021-2023年固定资产投资增长情况

图表 2021-2023年主要行业投资累计增速(单位:%,除注明外)

图表 2023年固定资产投资

图表 2023年份城镇固定资产投资增长率

图表 2021-2023年CPI指数走势图

图表 2021-2023年城镇居民人均可支配收入增长趋势图

图表 2021-2023年农村人均纯收入增长趋势图

图表 2023年中国工业主要产品产量及增长速度

图表 2023年规模以上工业企业实现利润及其增长速度

图表 2023年工业经济分析

图表 2023年份工业生产总值变化

图表 2023年份轻重工业增长趋势

图表 2023年份工业产品销售率分析

图表 我国历年重卡销量及占卡车行业比例

图表 近年重卡季度销量

图表 重汽主要重卡企业销量

图表 重卡销量同比增长状况

图表 GDP 与重卡产销、保有量关系

图表 重卡子行业的结构变化

图表 重卡整车及底盘销量统计

图表 半挂牵引车销量统计

图表 主要重卡企业的细分市场份额和各细分行业占重卡行业的比重情况

图表 商用车细分车型销量及其增速情况

图表 2023年全年重型汽车分吨位市场情况

图表 2023年重型汽车生产企业市场销量及排位情况

图表 2008-2023年我国重卡细分车型月度销量情况

图表 2021-2023年半挂车月度销量

图表 重卡出口量、金额及其占汽车行业比例

图表 重卡占商用车出口量的比重(2003-2008年)

图表 重卡细分车型出口情况(2003-2008年)

图表 2023年商用车出口市场占有率情况

图表 2021-2023年我国重卡出口销量统计

图表 2021-2023年我国重卡出口金额统计

图表 国内主要重卡零部件与整车配套关系

图表 宏观经济状况

图表 公路货运量及其占比情况

图表 主要港口月度集装箱吞吐量

图表 重卡保有量、销量与公路货运量的关系

图表 铁路营业里程(上图)、高速公路通车里程(下图)变迁

图表 重卡行业竞争结构示意图

图表 重卡行业月度销量及增速

图表 2021-2023年我国重卡市场份额状况

图表 重卡月度市场份额状况

图表 2021-2023年我国主要重卡企业市场份额走势图

图表 主要重卡企业市占率(重卡整车)

图表 主要重卡企业市占率(重卡底盘)

图表 主要重卡企业市占率(半挂牵引车)

图表 重卡用电控高压共轨喷油系统与机械泵+EGR比较

图表 国三、国四排放技术路线变化

图表 SCR 技术优劣分析

图表 EGR+DPF 技术优劣分析

图表 服务备件网络化管理的内容

图表 2024-2029年全球经济展望 单位:年百分比变化

图表 2024-2029年中国经济预测

图表 政策对行业产销规律的扰动

图表 近年重卡价格 单位:万元

图表 2023年按国际政治区域划分的商用车出口占比情况

图表 固定资产投资施工步骤与重卡产品需求

图表 重卡子行业单月同比增幅

图表 公路货运量、港口货物吞吐量同比

图表 货车使用成本变化 单位:元、L、公里

图表 国内重卡合资项目

图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司主要经济指标走势图

图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司经营收入走势图

图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司盈利指标走势图

图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司负债情况图

图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司负债指标走势图

图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司运营能力指标走势图

图表 内蒙古北方重型汽车股份有限公司成长能力指标走势图

图表 东风集团主要经济指标走势图

图表 东风集团经营收入走势图

图表 东风集团盈利指标走势图

图表 东风集团负债情况图

图表 东风集团负债指标走势图

图表 东风集团运营能力指标走势图

图表 东风集团成长能力指标走势图

图表 中国重汽主要经济指标走势图

图表 中国重汽经营收入走势图

图表 中国重汽盈利指标走势图

图表 中国重汽负债情况图

图表 中国重汽负债指标走势图

图表 中国重汽运营能力指标走势图

图表 中国重汽成长能力指标走势图

图表 江淮汽车主要经济指标走势图

图表 江淮汽车经营收入走势图

图表 江淮汽车盈利指标走势图

图表 江淮汽车负债情况图

图表 江淮汽车负债指标走势图

图表 江淮汽车运营能力指标走势图

图表 江淮汽车成长能力指标走势图

略……


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  用于牵引和顶推重型挂车的牵引车。它装有大功率的柴油机,并配有大速比的机械或液力变速器和主减速器。有的还有轮边减速装置,以降低车速,加大牵引力。重型牵引车多系3轴或4轴,由后两轴驱动,也有前、后轴全驱动的。

  在牵引全挂车时,牵引车上必须加适当的压重,以增加作用在驱动车轮上的荷重,从而使驱动车轮和地面之间有足够的附着力。在一般情况下重型挂车只用一辆牵引车牵引;在公路坡度大、弯度大、货件重等情况下,可用两辆牵引车牵引,或一辆在前牵引,一辆在后顶推;有时甚至要用多辆牵引车牵引和顶推。

  2017年3月份重卡市场将冲击10万辆的大关,同比增超34%。这个超过10万辆的销售量,将会是最近六年来的历史新高(2012年-2017年),而且还是在1、2月连续高速增长100%以上的基础上取得的,因此,尤其难得。按照这个发展趋势,今年一季度市场累计销量将超过27万辆,比去年一季度的14.66万辆净增长超过12万辆,同比增幅达到85%。

  各地的交通运输工作会议近期陆续召开,随着相关项目审批权的下放以及交通扶贫脱贫攻坚战的深入推进,2017年多地交通投资额继续走高,尤其是脱贫任务重的中西部地区,都在“加码”交通基建方面的投资。据不完全统计,新疆、西藏、宁夏、云南、安徽、陕西、云南、湖北、河南、四川等十个中西部省份今年的交通投资额将达万亿元。2017年的基建投资恢复势头不错,对重卡市场的销售有不少的“加分”。

  本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。是企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!

  
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