2017-2022年中国民用航空行业市场发展现状与投资前景预测研究报告

第一章  民用航空行业相关概述

　　1.1  民用航空行业定义及特点

　　　　1.1.1  民用航空行业的定义

　　　　1.1.2  民用航空行业产品/服务特点

　　1.2  民用航空相关介绍

　　　　1.2.1  民用机场简介

　　　　1.2.2  民航客运简介

　　　　1.2.3  航空经济简介

　　　　 

第二章  民用航空行业市场特点概述

　　2.1  行业市场概况

　　　　2.1.1  行业市场特点

　　　　2.1.2  行业市场化程度

　　　　2.1.3  行业利润水平及变动趋势

　　2.2  进入本行业的主要障碍

　　2.3  行业的周期性、区域性

　　　　2.3.1  行业周期分析

　　　　　　1、行业的周期波动性

　　　　　　2、行业产品生命周期

　　　　2.3.2  行业的区域性

　　2.4  行业与上下游行业的关联性

　　　　2.4.1  行业产业链概述

　　　　2.4.2  上游产业分布

　　　　2.4.3  下游产业分布

　　　　 

第三章  2014-2016年中国民用航空行业发展环境分析

　　3.1  民用航空行业政治法律环境（P）

　　　　3.1.1  行业主管部门分析

　　　　3.1.2  行业监管体制分析

　　　　　　1、中国民用航空局职责

　　　　　　2、空管系统一体化改革

　　　　3.1.3  民航行业相关政策汇总

　　　　　　1、中国民用航空主要政策

　　　　　　2、免征支线航班机场建设费

　　　　　　3、促进民航业发展若干意见

　　　　3.1.4  行业相关发展规划

　　3.2  民用航空行业经济环境分析（E）

　　　　3.2.1  宏观经济形势分析

　　　　3.2.2  宏观经济环境对行业的影响分析

　　3.3  民用航空改革分析

　　　　3.3.1  中国民航业改革发展历程分析

　　　　3.3.2  国内外兴起的航空自由化潮流

　　　　3.3.3  中国民航业面对自由化的选择

　　　　3.3.4  航空自由化实施政策和法律研究

　　　　3.3.5  民航市场化改革路径依赖性分析

　　3.4  民用航空行业技术环境分析（T）

　　　　3.4.1  民用航空技术分析

　　　　3.4.2  民用航空技术发展水平

　　　　3.4.3  行业主要技术发展趋势

　　　　3.4.4  技术环境对行业的影响

　　　　 

第四章  全球民用航空行业发展概述

　　4.1  2014-2016年全球民用航空行业发展情况概述

　　　　4.1.1  全球民用航空行业发展现状

　　　　4.1.2  全球民用航空行业发展特征

　　　　4.1.3  全球民用航空行业市场规模

　　4.2  2014-2016年全球低成本航空市场状况

　　　　4.2.1  低成本航空业相关的概述分析

　　　　4.2.2  世界低成本航空发展日渐壮大

　　　　4.2.3  欧洲低成本航空市场发展分析

　　　　4.2.4  亚洲低成本航空发展逐步加快

　　　　4.2.5  低成本航空崛起日本航空格局激变

　　　　4.2.6  国外低成本航空公司不断扩张版图

　　4.3  2017-2022年全球民用航空行业发展前景预测

　　　　4.3.1  全球民用航空行业发展前景分析

　　　　4.3.2  全球民用航空行业发展趋势分析

　　4.4  世界民航业整合状况分析

　　　　4.4.1  世界民航业整合进入新阶段

　　　　4.4.2  重组整合影响民航业的发展

　　　　4.4.3  航空公司合并成败原因解析

　　　　4.4.4  国际民航业的联合特点分析

　　　　4.4.5  民航业的联合成为发展趋势

　　　　4.4.6  美国联合航空合并大陆航空

　　 

第五章  中国民用航空行业发展概述

　　5.1  中国民用航空行业发展状况分析

　　　　5.1.1  中国民航发展经历四个阶段

　　　　5.1.2  中国民航业供给的特性分析

　　　　5.1.3  中国民航业国际地位日益提高

　　5.2  2014-2016年民用航空行业发展现状

　　　　5.2.1  2014-2016年中国民用航空行业市场规模

　　　　5.2.2  2014-2016年中国民用航空行业发展分析

　　　　5.2.3  2014-2016年中国航空运输消费者投诉情况分析

　　　　　　1、航空运输投诉大幅增长

　　　　　　2、中国航空运输投诉状况

　　5.3  2017-2022年中国民用航空行业面临的困境及对策

　　　　5.3.1  中国民用航空行业面临的困境及对策

　　　　5.3.2  中国民用航空企业发展困境及策略分析

　　　　5.3.3  国内民用航空企业的出路分析

　　　　 

第六章  中国民用航空行业市场运行分析

　　6.1  2014-2016年中国民用航空行业总体规模分析

　　　　6.1.1  企业数量结构分析

　　　　6.1.2  人员规模状况分析

　　　　6.1.3  行业资产规模分析

　　　　6.1.4  行业市场规模分析

　　6.2  2014-2016年中国民用航空行业产销情况分析

　　　　6.2.1  中国民用航空行业工业总产值

　　　　6.2.2  中国民用航空行业工业销售产值

　　　　6.2.3  中国民用航空行业产销率

　　6.3  2014-2016年中国民用航空行业市场供需分析

　　　　6.3.1  中国民用航空行业供给分析

　　　　6.3.2  中国民用航空行业需求分析

　　　　6.3.3  中国民用航空行业供需平衡

　　6.4  2014-2016年中国民用航空行业财务指标总体分析

　　　　6.4.1  行业盈利能力分析

　　　　6.4.2  行业偿债能力分析

　　　　6.4.3  行业营运能力分析

　　　　6.4.4  行业发展能力分析

　　　　 

第七章  中国民用航空行业细分市场分析

　　7.1  民用航空行业细分市场概况

　　　　7.1.1  市场细分充分程度

　　　　7.1.2  市场细分发展趋势

　　　　7.1.3  市场细分战略研究

　　　　7.1.4  细分市场结构分析

　　7.2  公共航空运输市场

　　　　7.2.1  市场发展现状概述

　　　　7.2.2  行业市场规模分析

　　　　7.2.3  行业市场需求分析

　　　　7.2.4  产品市场潜力分析

　　7.3  通用航空市场

　　　　7.3.1  市场发展现状概述

　　　　7.3.2  行业市场规模分析

　　　　7.3.3  行业市场需求分析

　　　　7.3.4  产品市场潜力分析

　　　　 

第八章  中国民用航空行业上、下游产业链分析

　　8.1  民用航空行业产业链概述

　　　　8.1.1  产业链定义

　　　　8.1.2  民用航空行业产业链

　　8.2  民用航空行业主要上游产业发展分析

　　　　8.2.1  上游产业发展现状

　　　　8.2.2  上游产业供给分析

　　　　8.2.3  上游供给价格分析

　　　　8.2.4  主要供给企业分析

　　8.3  民用航空行业主要下游产业发展分析

　　　　8.3.1  下游（应用行业）产业发展现状

　　　　8.3.2  下游（应用行业）产业需求分析

　　　　8.3.3  下游（应用行业）主要需求企业分析

　　　　8.3.4  下游（应用行业）最具前景产品/行业分析

　　　　 

第九章  中国民用航空行业市场竞争格局分析

　　9.1  中国民用航空行业竞争格局分析

　　　　9.1.1  民用航空行业区域分布格局

　　　　9.1.2  民用航空行业企业规模格局

　　　　9.1.3  重点地区支线航空发展动态

　　　　　　1、内蒙古支线航空成绩显著

　　　　　　2、黑龙江支线航空发展迅速

　　　　　　3、西南支线航空发展潜力巨大

　　　　　　4、宁夏打造西北支线航空枢纽

　　　　　　5、蒙、吉、黑合作开发支线航空

　　9.2  中国民用航空行业竞争五力分析

　　　　9.2.1  上游议价能力

　　　　9.2.2  下游议价能力

　　　　9.2.3  新进入者威胁

　　　　9.2.4  替代产品威胁

　　　　9.2.5  现有企业竞争

　　9.3  中国民用航空行业竞争SWOT分析

　　9.4  中国民用航空行业投资兼并重组整合分析

　　　　9.4.1  中国民航业三次重组浪潮历程

　　　　9.4.2  “五大航”向“三大航”的转变

　　　　9.4.3  中国民航业进一步推动整合重组

　　　　9.4.4  民航局支持“三大航”货运整合

　　9.5  中国民用航空行业竞争策略Sansheng Consulting建议

　　　　 

第十章  中国民用航空行业领先企业竞争力分析

　　10.1  中国国际航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.1.1  企业发展基本情况

　　　　10.1.2  企业主要产品分析

　　　　10.1.3  企业竞争优势分析

　　　　10.1.4  企业经营状况分析

　　　　10.1.5  企业最新发展动态

　　　　10.1.6  企业发展战略分析

　　10.2  中国东方航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.2.1  企业发展基本情况

　　　　10.2.2  企业主要产品分析

　　　　10.2.3  企业竞争优势分析

　　　　10.2.4  企业经营状况分析

　　　　10.2.5  企业最新发展动态

　　　　10.2.6  企业发展战略分析

　　10.3  中国南方航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.3.1  企业发展基本情况

　　　　10.3.2  企业主要产品分析

　　　　10.3.3  企业竞争优势分析

　　　　10.3.4  企业经营状况分析

　　　　10.3.5  企业最新发展动态

　　　　10.3.6  企业发展战略分析

　　10.4  海南航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.4.1  企业发展基本情况

　　　　10.4.2  企业主要产品分析

　　　　10.4.3  企业竞争优势分析

　　　　10.4.4  企业经营状况分析

　　　　10.4.5  企业最新发展动态

　　　　10.4.6  企业发展战略分析

　　10.5  山东航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.5.1  企业发展基本情况

　　　　10.5.2  企业主要产品分析

　　　　10.5.3  企业竞争优势分析

　　　　10.5.4  企业经营状况分析

　　　　10.5.5  企业最新发展动态

　　　　10.5.6  企业发展战略分析

　　10.6  国泰航空有限公司竞争力分析

　　　　10.6.1  企业发展基本情况

　　　　10.6.2  企业主要产品分析

　　　　10.6.3  企业竞争优势分析

　　　　10.6.4  企业经营状况分析

　　　　10.6.5  企业最新发展动态

　　　　10.6.6  企业发展战略分析

　　10.7  深圳航空有限责任公司竞争力分析

　　　　10.7.1  企业发展基本情况

　　　　10.7.2  企业主要产品分析

　　　　10.7.3  企业竞争优势分析

　　　　10.7.4  企业经营状况分析

　　　　10.7.5  企业最新发展动态

　　　　10.7.6  企业发展战略分析

　　10.8  春秋航空有限公司竞争力分析

　　　　10.8.1  企业发展基本情况

　　　　10.8.2  企业主要产品分析

　　　　10.8.3  企业竞争优势分析

　　　　10.8.4  企业经营状况分析

　　　　10.8.5  企业最新发展动态

　　　　10.8.6  企业发展战略分析

　　10.9  四川航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.9.1  企业发展基本情况

　　　　10.9.2  企业主要产品分析

　　　　10.9.3  企业竞争优势分析

　　　　10.9.4  企业经营状况分析

　　　　10.9.5  企业最新发展动态

　　　　10.9.6  企业发展战略分析

　　10.10  上海航空股份有限公司竞争力分析

　　　　10.10.1  企业发展基本情况

　　　　10.10.2  企业主要产品分析

　　　　10.10.3  企业竞争优势分析

　　　　10.10.4  企业经营状况分析

　　　　10.10.5  企业最新发展动态

　　　　10.10.6  企业发展战略分析

　　　　 

第十一章  2017-2022年中国民用航空行业发展趋势与前景分析

　　11.1  2017-2022年中国民用航空市场发展前景

　　　　11.1.1  2017-2022年民用航空市场发展潜力

　　　　11.1.2  2017-2022年民用航空市场发展前景展望

　　　　11.1.3  2017-2022年民用航空细分行业发展前景分析

　　11.2  2017-2022年中国民用航空市场发展趋势预测

　　　　11.2.1  2017-2022年民用航空行业发展趋势

　　　　11.2.2  2017-2022年民用航空市场规模预测

　　　　11.2.3  2017-2022年民用航空行业应用趋势预测

　　　　11.2.4  2017-2022年细分市场发展趋势预测

　　11.3  2017-2022年中国民用航空行业供需预测

　　　　11.3.1  2017-2022年中国民用航空行业供给预测

　　　　11.3.2  2017-2022年中国民用航空行业需求预测

　　　　11.3.3  2017-2022年中国民用航空供需平衡预测

　　　　 

第十二章  2017-2022年中国民用航空行业投资前景

　　12.1  民用航空行业投资机会分析

　　　　12.1.1  产业链投资机会

　　　　12.1.2  细分市场投资机会

　　　　12.1.3  重点区域投资机会

　　　　12.1.4  产业发展的空白点分析

　　12.2  民用航空行业投资风险分析

　　　　12.2.1  民用航空行业政策风险

　　　　12.2.2  宏观经济风险

　　　　12.2.3  市场竞争风险

　　　　12.2.4  关联产业风险

　　　　12.2.5  产品结构风险

　　　　12.2.6  技术研发风险

　　　　12.2.7  其他投资风险

　　12.3  民用航空行业投资潜力与建议

　　　　12.3.1  民用航空行业投资潜力分析

　　　　12.3.2  民用航空行业最新投资动态

　　　　12.3.3  民用航空行业投资机会与建议

　　　　 

第十三章  2017-2022年中国民用航空企业投资战略分析

　　13.1  战略综合规划

　　13.2  技术开发战略

　　13.3  区域战略规划

　　13.4  产业战略规划

　　13.5  营销品牌战略

　　13.6  竞争战略规划

　　　　 

第十四章  研究结论及建议

　　14.1  研究结论

　　14.2  三胜建议

　　　　14.2.1  行业发展策略建议

　　　　14.2.2  行业投资方向建议

　　　　14.2.3  行业投资方式建议

　　　　 

图表目录

图表：民用航空行业特点

图表：民用航空行业生命周期

图表：民用航空行业产业链分析

图表：2014-2016年民用航空行业市场规模分析

图表：2017-2022年民用航空行业市场规模预测

图表：中国民用航空行业盈利能力分析

图表：中国民用航空行业运营能力分析

图表：中国民用航空行业偿债能力分析

图表：中国民用航空行业发展能力分析

图表：中国民用航空行业经营效益分析

图表：2014-2016年民用航空重要数据指标比较

图表：2014-2016年中国民用航空行业销售情况分析

图表：2014-2016年中国民用航空行业利润情况分析

图表：2014-2016年中国民用航空行业资产情况分析

图表：2014-2016年中国民用航空竞争力分析

图表：2017-2022年中国民用航空产能预测

图表：2017-2022年中国民用航空消费量预测

图表：2017-2022年中国民用航空市场价格走势预测

图表：2017-2022年中国民用航空发展趋势预测

图表：三..胜.投资建议

图表：区域发展战略规划

略……

　　民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。

　　我国民航在近25年的发展可谓突飞猛进，90年代初期民航实现旅客周转230.48亿人公里，开辟437条航线，其中国内航线385条。而到2015年，全民航旅客周转量翻了30倍，实现旅客周转7270.7亿人公里，年复合增速达到15%。总航线达到3142条，其中国内航线2652条。全民航无论在绝对量还是航线版图都实现了全面提升。

　　中国民航业未来的发展方向之一是民航产品的大众化。低油价令航空公司的成本得以进一步降低，越来越激烈的市场竞争以及航空公司不断提升的运力都让机票价格进一步下降。

　　过去中国民航业相对属于高端消费领域，但随着中国经济以及行业自身的发展，乘客的购买力正在不断提高，需求也在不断增大，乘坐飞机出行将会使航空旅游产品变成大众化的消费产品。从航线集中度、增长率等数据来看，中国乃至亚洲市场潜力巨大。另据环球飞行咨询公司高级顾问理查德•伊万斯提供的数据，未来全球航空客运量的增长率在5%左右，但中国的该项数据就能达到9%。

　　本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国航空运输协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个民用航空行业的市场走向和发展趋势。