2017-2022年中国海运行业市场深度分析与投资前景预测研究报告

第一章  海运行业相关概述

　　1.1  海运行业定义及特点

　　　　1.1.1  海运行业的定义

　　　　1.1.2  海运行业产品/服务特点

　　1.2  海洋运输的船舶及货物简介

　　　　1.2.1  海洋运输船舶的种类

　　　　1.2.2  海洋运输船舶的经营方式

　　　　1.2.3  国际海洋运输货物的分类

　　1.3  海洋运输的航线

　　　　1.3.1  海运航线的分类

　　　　1.3.2  国际海运主要大洋航线

　　　　1.3.3  中国主要海运航线分类

　　　　1.3.4  中国外贸主要海运航线

　　　　 

第二章  海运行业市场特点概述

　　2.1  行业市场概况

　　　　2.1.1  行业市场特点

　　　　2.1.2  行业市场化程度

　　　　2.1.3  行业利润水平及变动趋势

　　2.2  进入本行业的主要障碍

　　2.3  行业的周期性、区域性

　　　　2.3.1  行业周期分析

　　　　2.3.2  行业的区域性

　　2.4  行业与上下游行业的关联性

　　　　2.4.1  行业产业链概述

　　　　2.4.2  上游产业分布

　　　　2.4.3  下游产业分布

　　　　 

第三章  2014-2016年中国海运行业发展环境分析

　　3.1  海运行业政治法律环境（P）

　　　　3.1.1  《国际海运危险货物运输规则》

　　　　3.1.2  进出口贸易政策

　　　　3.1.3  2020年建成现代海运体系

　　　　3.1.4  支持兼并重组混合改革

　　　　3.1.5  自贸区试点海运政策

　　　　3.1.6  港口相关收费政策完善

　　3.2  海运行业经济环境分析

　　　　3.2.1  宏观经济形势分析

　　　　3.2.2  宏观经济环境对行业的影响分析

　　3.3  海运行业社会环境分析

　　　　3.3.1  海运产业社会环境

　　　　　　1、人口环境分析

　　　　　　2、教育环境分析

　　　　　　3、文化环境分析

　　　　　　4、科技环境分析

　　　　　　5、生态环境分析

　　　　3.3.2  社会环境对行业的影响

　　3.4  海运行业技术环境分析（T）

　　　　3.4.1  海运技术分析

　　　　3.4.2  海运技术发展水平

　　　　 

第四章  全球海运行业发展概述

　　4.1  2014-2016年全球海运行业发展情况概述

　　　　4.1.1  全球航运业三大分析

　　　　4.1.2  全球航运金融中心转移

　　　　4.1.3  全球海运价格疲软

　　4.2  2014-2016年全球主要地区海运行业发展状况

　　　　4.2.1  欧洲

　　　　4.2.2  美国

　　　　4.2.3  日韩

　　4.3  世界海运市场面临的挑战

　　　　4.3.1  航运联盟需全球共同监管

　　　　4.3.2  世界海运运输链失衡

　　　　4.3.3  国际海运企业汇率风险

　　　　4.3.4  海运业运营风险及防范

　　4.4  全球海运行业重点企业发展动态分析

　　　　4.4.1  A.P.穆勒－马士基集团

　　　　4.4.2  地中海航运公司

　　　　4.4.3  法国达飞海运集团公司

　　　　4.4.4  赫伯罗特股份公司

　　 

第五章  中国海运行业发展概述

　　5.1  中国海运行业发展状况分析

　　　　5.1.1  海运行业发展综况

　　　　5.1.2  海运发展战略升级

　　　　5.1.3  新常态下海运特点

　　　　5.1.4  中国海运新版图解析

　　　　5.1.5  企业整合重组成新趋势

　　5.2  2014-2016年海运行业发展现状

　　　　5.2.1  2014-2016年中国海运行业市场规模

　　　　5.2.2  2014-2016年中国海运行业发展分析

　　5.3  2017-2022年中国海运行业面临的困境及对策

　　　　5.3.1  中国海运行业面临的困境及对策

　　　　5.3.2  中国海运企业发展困境及策略分析

　　　　5.3.3  国内海运企业的出路分析

　　　　　　1、加快海运业发展的对策

　　　　　　2、海运业发展的政策建议

　　　　　　3、发展海运业的战略措施

　　　　 

第六章  中国海运行业市场运行分析

　　6.1  2014-2016年中国海运行业总体规模分析

　　　　6.1.1  企业数量结构分析

　　　　6.1.2  人员规模状况分析

　　　　6.1.3  行业资产规模分析

　　　　6.1.4  行业市场规模分析

　　6.2  2014-2016年中国海运行业产销情况分析

　　　　6.2.1  中国海运行业工业总产值

　　　　6.2.2  中国海运行业工业销售产值

　　　　6.2.3  中国海运行业产销率

　　6.3  2014-2016年中国海运行业市场供需分析

　　　　6.3.1  中国海运行业供给分析

　　　　6.3.2  中国海运行业需求分析

　　　　6.3.3  中国海运行业供需平衡

　　6.4  2014-2016年中国海运行业财务指标总体分析

　　　　6.4.1  行业盈利能力分析

　　　　6.4.2  行业偿债能力分析

　　　　6.4.3  行业营运能力分析

　　　　6.4.4  行业发展能力分析

　　　　 

第七章  中国海运行业细分市场分析

　　7.1  海运行业细分市场概况

　　　　7.1.1  市场细分充分程度

　　　　7.1.2  市场细分发展趋势

　　　　7.1.3  市场细分战略研究

　　　　7.1.4  细分市场结构分析

　　7.2  班轮运输市场

　　　　7.2.1  市场发展现状概述

　　　　7.2.2  行业市场需求分析

　　　　7.2.3  产品市场潜力分析

　　7.3  租船运输市场

　　　　7.3.1  市场发展现状概述

　　　　7.3.2  行业市场需求分析

　　　　7.3.3  产品市场潜力分析

　　　　 

第八章  2014-2016年干散货运输市场发展分析

　　8.1  2014-2016年国际干散货运输市场分析

　　　　8.1.1  国际市场的发展形势

　　　　8.1.2  低油价对市场的影响

　　8.2  2014-2016年中国干散货运输市场现状

　　　　8.2.1  海运运价分析

　　　　8.2.2  散运企业发展现状

　　　　8.2.3  中国未来发展形势

　　8.3  铁矿石运输

　　　　 

第九章  中国海运行业市场竞争格局分析

　　9.1  中国海运行业竞争格局分析

　　　　9.1.1  海运行业区域分布格局

　　　　9.1.2  海运行业企业规模格局

　　　　9.1.3  海运行业企业性质格局

　　9.2  中国海运行业竞争五力分析

　　　　9.2.1  上游议价能力

　　　　9.2.2  下游议价能力

　　　　9.2.3  新进入者威胁

　　　　9.2.4  替代产品威胁

　　　　9.2.5  现有企业竞争

　　9.3  中国海运行业竞争SWOT分析

　　9.4  中国海运行业投资兼并重组整合分析

　　　　9.4.1  投资兼并重组现状

　　　　9.4.2  投资兼并重组案例

　　　　 

第十章  中国海运行业领先企业竞争力分析

　　10.1  中国远洋控股股份有限公司竞争力分析

　　　　10.1.1  企业发展基本情况

　　　　10.1.2  企业主要产品分析

　　　　10.1.3  企业竞争优势分析

　　　　10.1.4  企业经营状况分析

　　　　10.1.5  企业最新发展动态

　　　　10.1.6  企业发展战略分析

　　10.2  招商局能源运输股份有限公司竞争力分析

　　　　10.2.1  企业发展基本情况

　　　　10.2.2  企业主要产品分析

　　　　10.2.3  企业竞争优势分析

　　　　10.2.4  企业经营状况分析

　　　　10.2.5  企业最新发展动态

　　　　10.2.6  企业发展战略分析

　　10.3  中海（海南）海盛船务股份有限公司竞争力分析

　　　　10.3.1  企业发展基本情况

　　　　10.3.2  企业主要产品分析

　　　　10.3.3  企业竞争优势分析

　　　　10.3.4  企业经营状况分析

　　　　10.3.5  企业最新发展动态

　　　　10.3.6  企业发展战略分析

　　10.4  中远海运发展股份有限公司竞争力分析

　　　　10.4.1  企业发展基本情况

　　　　10.4.2  企业主要产品分析

　　　　10.4.3  企业竞争优势分析

　　　　10.4.4  企业经营状况分析

　　　　10.4.5  企业最新发展动态

　　　　10.4.6  企业发展战略分析

　　10.5  上海亚通股份有限公司竞争力分析

　　　　10.5.1  企业发展基本情况

　　　　10.5.2  企业主要产品分析

　　　　10.5.3  企业竞争优势分析

　　　　10.5.4  企业经营状况分析

　　　　10.5.5  企业最新发展动态

　　　　10.5.6  企业发展战略分析

　　10.6  中海发展股份有限公司竞争力分析

　　　　10.6.1  企业发展基本情况

　　　　10.6.2  企业主要产品分析

　　　　10.6.3  企业竞争优势分析

　　　　10.6.4  企业经营状况分析

　　　　10.6.5  企业最新发展动态

　　　　10.6.6  企业发展战略分析

　　10.7  中远海运特种运输股份有限公司竞争力分析

　　　　10.7.1  企业发展基本情况

　　　　10.7.2  企业主要产品分析

　　　　10.7.3  企业竞争优势分析

　　　　10.7.4  企业经营状况分析

　　　　10.7.5  企业最新发展动态

　　　　10.7.6  企业发展战略分析

　　10.8  上海长航国际海运有限公司竞争力分析

　　　　10.8.1  企业发展基本情况

　　　　10.8.2  企业主要产品分析

　　　　10.8.3  企业竞争优势分析

　　　　10.8.4  企业经营状况分析

　　　　10.8.5  企业最新发展动态

　　　　10.8.6  企业发展战略分析

　　10.9  山东海运股份有限公司竞争力分析

　　　　10.9.1  企业发展基本情况

　　　　10.9.2  企业主要产品分析

　　　　10.9.3  企业竞争优势分析

　　　　10.9.4  企业经营状况分析

　　　　10.9.5  企业最新发展动态

　　　　10.9.6  企业发展战略分析

　　10.10  中昌海运股份有限公司竞争力分析

　　　　10.10.1  企业发展基本情况

　　　　10.10.2  企业主要产品分析

　　　　10.10.3  企业竞争优势分析

　　　　10.10.4  企业经营状况分析

　　　　10.10.5  企业最新发展动态

　　　　10.10.6  企业发展战略分析

　　　　 

第十一章  2017-2022年中国海运行业发展趋势与前景分析

　　11.1  2017-2022年中国海运市场发展前景

　　　　11.1.1  2017-2022年海运市场发展潜力

　　　　11.1.2  2017-2022年海运市场发展前景展望

　　　　11.1.3  2017-2022年海运细分行业发展前景分析

　　11.2  2017-2022年中国海运市场发展趋势预测

　　　　11.2.1  2017-2022年海运行业发展趋势

　　　　11.2.2  2017-2022年海运市场规模预测

　　　　11.2.3  2017-2022年海运行业应用趋势预测

　　　　11.2.4  2017-2022年细分市场发展趋势预测

　　11.3  2017-2022年中国海运行业供需预测

　　　　11.3.1  2017-2022年中国海运行业供给预测

　　　　11.3.2  2017-2022年中国海运行业需求预测

　　　　11.3.3  2017-2022年中国海运供需平衡预测

　　　　 

第十二章  2017-2022年中国海运行业投资前景

　　12.1  海运行业投资机会分析

　　　　12.1.1  产业链投资机会

　　　　12.1.2  细分市场投资机会

　　　　12.1.3  重点区域投资机会

　　　　12.1.4  产业发展的空白点分析

　　12.2  海运行业投资风险分析

　　　　12.2.1  海运行业政策风险

　　　　12.2.2  宏观经济风险

　　　　12.2.3  市场竞争风险

　　　　12.2.4  关联产业风险

　　　　12.2.5  产品结构风险

　　　　12.2.6  技术研发风险

　　　　12.2.7  其他投资风险

　　12.3  海运行业投资潜力与建议

　　　　12.3.1  海运行业投资潜力分析

　　　　12.3.2  海运行业最新投资动态

　　　　12.3.3  海运行业投资机会与建议

　　　　 

第十三章  2017-2022年中国海运企业投资战略分析

　　13.1  战略综合规划

　　13.2  技术开发战略

　　13.3  区域战略规划

　　13.4  产业战略规划

　　13.5  营销品牌战略

　　13.6  竞争战略规划

　　 

第十四章  研究结论及建议

　　14.1  研究结论

　　14.2  三胜建议

　　　　14.2.1  行业发展策略建议

　　　　14.2.2  行业投资方向建议

　　　　14.2.3  行业投资方式建议

　　　　 

图表目录

图表：海运行业特点

图表：海运行业生命周期

图表：海运行业产业链分析

图表：2014-2016年海运行业市场规模分析

图表：2017-2022年海运行业市场规模预测

图表：中国海运行业盈利能力分析

图表：中国海运行业运营能力分析

图表：中国海运行业偿债能力分析

图表：中国海运行业发展能力分析

图表：中国海运行业经营效益分析

图表：2014-2016年海运重要数据指标比较

图表：2014-2016年中国海运行业销售情况分析

图表：2014-2016年中国海运行业利润情况分析

图表：2014-2016年中国海运行业资产情况分析

图表：2014-2016年中国海运竞争力分析

图表：2017-2022年中国海运产能预测

图表：2017-2022年中国海运市场价格走势预测

图表：2017-2022年中国海运发展趋势预测

图表：三..胜.投资建议

图表：区域发展战略规划

略……

　　海运广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

　　2014年中国进口石油3.08亿吨，2016年的石油进口达到3.71亿吨。不过，2017年中期以后，新船交付影响脆弱的供需平衡，油运市场可能面临着增长放缓的现象。对于全球航运巨头来说，2016年有可能是2008年金融危机后挑战最大的一年。2016年9月，世界排名第七的韩进海运宣布申请破产保护。10月，重组后的中国远洋公布财报，前三季度亏损92.2亿元。11月初，全球航运业老大马士基宣布，三季度航运板块实际亏损1.22亿美元，连续两个季度出现亏损。

　　中国经济增速放缓，进口贸易减少，这使得散运市场的前景也面临着严重的运力过剩和需求疲软。未来几年散运市场非常悲观，原因在于运力过剩和拆解活动过少，过去十年，中国经济快速增长一直是散运市场的主要增长动力，占据散运增长的70%，但是过去几年中国经济增长放缓，导致散运市场缺少支撑。

　　但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。

　　航运企业要告别在市场低谷时才抱团取暖的短期行为，转为更加深入地应用“共享经济”模式。这包括班轮联盟的共享船舶、集装箱和舱位，以及油轮、干散货运输市场的联营体。

　　除了市场自发调整，中国的航运相关制度也在积极改进。比如上海自贸区就在全国率先实施外资船舶管理、国际中转集拼等一系列开放措施，还启动了中英航运人才“双认证”试点。

　　另一方面，中国“一带一路”倡议的推进，将给航运企业带来新的商机。“一带一路”倡议通过大量的基础设施投资，将有效补足沿线国家的基建短板，激发当地经济、贸易增长的潜力。而航运企业可以借此机会开辟新航线，提高相关地区的海运连通性，实现企业与区域经济的共赢。

　　本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国国际货运代理协会、中国海运协会网、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个海运行业的市场走向和发展趋势。