今年3月，美国和英国根据航空安保风险现状，决定进一步采取加强航空安保的措施，宣布禁止旅客携带大型电子设备进入中东和北非某些飞抵美国和英国的航班客舱内。近日，美国打算进一步扩大禁令实施范围，其中包括欧洲国家。如果禁令生效，那么所有乘坐从欧洲到美国的航班的旅客，必须把体积大于智能手机的电子设备，例如平板电脑或笔记本电脑，放在托运行李中托运。
近日，国际航空运输协会（IATA）理事长兼首席执行官亚历山大?德?朱尼亚克对扩大电子设备禁令对航空公司旅客、民航业和全球经济所带来的负面影响表示严重关切。朱尼亚克表示，当前美国推行的个人电子设备禁令已影响到了每周从中东飞往北非的350架航班。如果这一禁令继续扩展至整个欧洲，那么，每天将会影响390架航班（每周影响超过2500架航班）。如果这一禁令继续扩展至整个欧洲，其产生的负面影响将会更加严峻。对旅客的影响预计每年将高达110亿美元。
国际航协呼吁各国政府必须与航空业展开磋商寻求办法，才能在最大限度地提高安全的同时，尽量减少对航空公司运营及旅客带来的负面影响。
因此，国际航协敦促监管机构采取以下短期措施，解决当前个人电子设备所造成的威胁：在主要和次要检查点使用爆炸物跟踪检测（ETD）。可在登机口不间断地随机检测旅客及其行李，且不会对服务和便捷性带来不必要的影响；对个人电子设备进行跟踪分析，通过目测检查设备是否有改动过的痕迹，通过询问旅客携带电子设备的目地，以确定设备来源。可要求启动设备；在机场公共场所和登机区安排旅客行为检查人员；制定值得信赖的旅行者计划，有效识别高/低风险旅客；加强对检查人员的培训，以识别个人电子设备的威胁。
朱尼亚克指出，民用航空运输的安全和保障是国际航协及其成员的首要任务。美国、英国和其他国家有充分的理由强制实施可靠的应对措施，以应对可能出现的安全威胁。国际航协呼吁所有监管机构仔细考量这一禁令对旅客、经济和航空公司的影响，并充分考虑实施上述提议措施，以支持整个航空运输业共同发展的目标。
近日，国际航空运输协会（IATA）理事长兼首席执行官亚历山大?德?朱尼亚克对扩大电子设备禁令对航空公司旅客、民航业和全球经济所带来的负面影响表示严重关切。朱尼亚克表示，当前美国推行的个人电子设备禁令已影响到了每周从中东飞往北非的350架航班。如果这一禁令继续扩展至整个欧洲，那么，每天将会影响390架航班（每周影响超过2500架航班）。如果这一禁令继续扩展至整个欧洲，其产生的负面影响将会更加严峻。对旅客的影响预计每年将高达110亿美元。
国际航协呼吁各国政府必须与航空业展开磋商寻求办法，才能在最大限度地提高安全的同时，尽量减少对航空公司运营及旅客带来的负面影响。
因此，国际航协敦促监管机构采取以下短期措施，解决当前个人电子设备所造成的威胁：在主要和次要检查点使用爆炸物跟踪检测（ETD）。可在登机口不间断地随机检测旅客及其行李，且不会对服务和便捷性带来不必要的影响；对个人电子设备进行跟踪分析，通过目测检查设备是否有改动过的痕迹，通过询问旅客携带电子设备的目地，以确定设备来源。可要求启动设备；在机场公共场所和登机区安排旅客行为检查人员；制定值得信赖的旅行者计划，有效识别高/低风险旅客；加强对检查人员的培训，以识别个人电子设备的威胁。
朱尼亚克指出，民用航空运输的安全和保障是国际航协及其成员的首要任务。美国、英国和其他国家有充分的理由强制实施可靠的应对措施，以应对可能出现的安全威胁。国际航协呼吁所有监管机构仔细考量这一禁令对旅客、经济和航空公司的影响，并充分考虑实施上述提议措施，以支持整个航空运输业共同发展的目标。
返回网站首页>>
免责声明：
1、本网转载文章目的在于传递更多信息，我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题，请马上与本网联系更正或删除，可在线反馈、可电邮（link@china1baogao.com)、可电话（0755-28749841）。
