资料图：丝绸之路国际通用航空大会开幕式上，来自中国和美国8家国内外参展商44架（具）航空器进行动态表演，为在场观众带来精彩绝伦的空中表演。
中国国际航空产业高峰论坛26日在河南郑州举行，来自海内外的专家围绕航空制造、航空运输、通用航空、航空经济、航空教育等问题进行探讨，并为中国临空经济示范区及通航产业综合示范区的发展建言献策。
期间，不少与会专家学者认为，“一带一路”衔接“空中丝路”就是海陆空全覆盖，应当打造“空中丝路”助推航空产业大发展。
在北京航空航天大学飞行学院韩炜看来，“一带一路”给沿线国家和地区带来了无限商机，“空中丝路”同样前景广阔，可期可盼可行。
“通用航空产业链有待开发。”空中客车直升机(中国)业务发展和交通运输政府事务总监王晔阳也认为，从空客与中国合作半个世纪的情况来看，“空中丝路”架起了中欧航空领域的桥梁。
拥有30万个飞行时间的世界最大航空杂志《FLYING》执行总编Pia Bergqvist表示，中国通用航空的发展让人震惊，河南乃至中国的通用航空市场有着巨大的潜力，但在开发、开放方面还处于起步阶段，欧美在通用航空方面有着成熟的经验，双方合作空间很大。
不久前，中国公布了首批26个通用航空产业综合示范区。中国航空规划设计研究总院有限公司产业规划所所长张姿认为，中国通用航空产业迎来了发展的“春天”。
张姿表示，政策支持和发展前景是中国通用航空产业的最大机遇，一方面要积极学习海外其他临空经济区探索的经验，一方面要发展航空核心人才。
返回网站首页>>
免责声明：
1、本网转载文章目的在于传递更多信息，我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题，请马上与本网联系更正或删除，可在线反馈、可电邮（link@china1baogao.com)、可电话（0755-28749841）。
