美容保养小常识之汽车漆面养护须知

　　要想汽车常新，漆面护理非常重要。俗话说人靠衣装车靠漆，汽车漆面平整光洁才会让车辆看起来一直是新崭崭。那么如何护理爱车进行漆面养护呢？跟随小编一起来看看漆面保养那些事儿。

　　
　　漆面保养之补漆全知道

　　车面油漆其实是很容易损坏的，有时候不经意的不经意的擦碰，或是洗车不小心，油漆都会受损。一般轻微的擦伤，油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，就要注意应该补漆了。

　　应该注意的是修补漆的颜色最好是现调，以免出现色差。

　　漆面保养之如何漆面巧保养

　　原厂漆自然是最好的，补漆总是会有细微的差别，为了能让原厂漆长久的保持锃亮的视觉效果，少不了车主细心的保养呵护。

　　虽然洗车比较费水，但为了节省，用一桶水就洗完整辆车，不仅清洁效果不可能令人满意，对油漆也会产生严重的伤害——车漆上的沙尘由于缺少冲洗在车身上反复摩擦，那几乎与用一张砂纸“打磨”车漆无异。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。

　　在洗车过程中，用大量的清水冲洗车身无疑十分必要，但很多时候，未经专业培训的洗车工为了获得更大的冲洗力道，喜欢用高压水枪垂直射向车体，这种情况下高压水很可能对油漆造成损坏。

　　鉴于现在厂家时髦的低库存政策，到手的新车可能从生产线出来没几天。而烘漆的特点是，一般要完工后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡，三个月以后再说，三个月以后也尽量别用硬蜡。

　　还有，多数新车的色漆外层都喷有一层清漆，漆面自然光亮好看，也能保护漆面。而市面上宣传的特别来劲的封釉、镀膜却是以打磨清漆层作为代价的，也许它们能够给你的爱车带来短期的光亮，但那值得么?

　　漆面保养之全喷

　　随着车辆的使用和时间的流逝，漆面磨损老化不可避免，想要找回新车的光亮如新，最好的办法自然是全车喷漆了。

　　全车喷漆是个考技术更考耐心的活，任何一点偷懒或是疏忽都会直接影响到整车的喷漆效果。

　　首先由钣金工检查车身的各个细节，视情况进行修正调试；电工检查调试全车的灯光，再全部拆下；另外钣金工还要把车身外部所有装饰条、门把手、玻璃、标牌全部拆除，并且做好车厢的保护措施以免受到飞漆的沾染。为了达到最佳的喷漆效果，钣金工要对车身表面进行平整修复，并将旧漆面清除彻底。

　　上腻子是全车喷漆必不可少的工序，上腻子，打磨，再上腻子，再次打磨，如此反复数次，直到车身完全平整为止。上完腻子后车子便可进入烤漆房喷涂色漆，烘烤完毕后还要喷涂清漆也就是亮光漆，至于事先已经拆除的大部件如引擎盖、保险杠等也同步进行着类似的工作。如保险杠之类的塑料部件在喷漆前要喷上塑料底漆，而喷漆时还要添加柔软剂以保证油漆的附着力和强度。全部喷涂完毕后进行的便是大规模的组装和调试，而油漆工也要对车身表面进行最后的抛光打磨处理。经检验合格后整车喷漆翻新工作方告结束。此时，爱车就如同“过门”第一天般光亮如新，车主的心情岂是“激动”所能形容。

　　对了，如果全车喷漆的颜色与原车不符的话，那车主还得尽快前往车管所提交车身改色的变更登记申请。

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