近日，《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》(简称《规则》)发布。根据规划，预计到2020年，京津冀地区快递业务收入达到850亿元，区域内快递服务达到“同城化”水平，基本实现主要城市当日达、次日达，并将全面落实寄递渠道安全管理收寄验视、实名收寄、过机安检3项制度。
京津冀快递服务网络将实现农村全覆盖，达到“乡乡有网点、村村通快递”。国际网络将初步建立通达五洲，连接“一带一路”沿线国家的快递服务网络。京津冀三地还将加快末端建设，以进社区、进校园、进机关、进楼宇为重点，大力推广智能快件(包裹)箱，提供24小时自助服务，到2020年，安装格口数超过100万个。此外，重点快递企业的枢纽型分拨中心自动化设备配置率则将达到60%以上，重点快递企业新能源汽车保有量将超过5000辆。
《规划》指出，要推进快递诚信体系建设，健全快递业信用管理体制，完善信用信息采集和公示工作机制。将制定诚信等级标准，建立快递企业和快递员诚信档案，实施违法违规信息公示。全面推进诚信邮政建设，建立违法失信主体“黑名单”及联合惩戒制度。
京津冀快递服务网络将实现农村全覆盖，达到“乡乡有网点、村村通快递”。国际网络将初步建立通达五洲，连接“一带一路”沿线国家的快递服务网络。京津冀三地还将加快末端建设，以进社区、进校园、进机关、进楼宇为重点，大力推广智能快件(包裹)箱，提供24小时自助服务，到2020年，安装格口数超过100万个。此外，重点快递企业的枢纽型分拨中心自动化设备配置率则将达到60%以上，重点快递企业新能源汽车保有量将超过5000辆。
《规划》指出，要推进快递诚信体系建设，健全快递业信用管理体制，完善信用信息采集和公示工作机制。将制定诚信等级标准，建立快递企业和快递员诚信档案，实施违法违规信息公示。全面推进诚信邮政建设，建立违法失信主体“黑名单”及联合惩戒制度。
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