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2017年我国平行进口汽车市场售量15.5万辆

2018-3-14 11:32:01  三胜产业研究中心  http://www.china1baogao.com/

  一、2017年我国平行进口汽车市场月度走势分析

  (1)2017我国平行进口汽车全年终端零售量再创新高,达15.5万辆。市场4至9月逐步走高,12月达到峰值1.7万辆。
  


  (2)SUV占比高达89%。
  


  二、我国平行进口汽车品牌市场分析

  (1)日系占比达59%,处于绝对领先位置。德系和英系居二三位。
  


  (2)丰田保持首位,日产受益于途乐畅销快速增至第二位,与路虎、奔驰、宝马共处“第二梯队”。

  三、我国平行进口汽车区域市场分析

  (1)平行进口汽车终端零售量与区域人口、经济发展密切相关。华东、华北、和华南三个地区零售量位居全国前列。
  


  (2)北上广深四个一线城市占比高达16%。
  


  四、我国平行进口汽车排量市场分析

  (1)平行进口汽车主力车型是2.5L以上排量车型,占比高达93%,大排量豪华、超豪华车型具有更明显的价格和配置优势。
  


  (2)从能源类型来看,汽油车占比达94%,柴油车占比接近6%,新能源汽车零售量不足500辆。

  五、我国平行进口汽车畅销车型分析

  (1)平行进口车型数量近200个,呈现多元化、个性化特点。
  


  (2)前十大畅销车型占比84%。

  (3)丰田普拉多和兰德酷路泽在西藏、青海、新疆零售量占比超过60%,深受当地欢迎。

  六、2017年汽车进口超120万辆 平行进口汽车增长近三成

  2017年,中国汽车累计进口121.6万辆,同比增长16.8%。其中,平行进口汽车达到17.2万辆,同比增长29.8%。2017年我国进口车市场高速增长,主要是因为平行进口汽车得到快速发展。另外,一些新品牌进入中国市场,为进口车的增长做出贡献。

  七、我国平行进口汽车销售以大排量车型居多

  近三年平行进口车中2.0-4.0L排量区间份额均接近九成,2017年3.0-4.0L占比由2016年的30%提升到35%,不同于整体进口汽车排量下移趋势;从前十大车型来看,丰田霸道 2700排名第一,日产途乐是一匹黑马,排名提升到第三名。

  八、天津港平行进口汽车地位难以撼动

  天津港平行进口汽车地位难以撼动,其他港口份额均在6%以下。2017年1-10月天津港份额超过70%,相比提高14.6个百分点,排名第二的青岛港份额不到6%。

 

 

     运输设备市场研究报告   责任编辑:S473

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