港口动力煤最低报价跌破700元/吨

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	2018-2023年中国动力煤行业市场调查与投资战略规划研究报告
	从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。动力煤主要包括：褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤、少量的无烟煤。从商品煤来说，主要包括：洗混煤、...

　　春节前供不应求的动力煤，随着气候转暖，开始出现连续下跌行情。获悉，目前港口5500大卡动力煤最低报价已跌破700元/吨大关，3月神华集团长协价也出现下跌。随着需求淡季模式开启，动力煤或将延续跌势。

　　港口煤价跌破700元/吨

　　3月1日开盘后，煤炭板块领跌A股市场。截至下午收盘，Wind中信一级煤炭板块跌0.79%，5日跌幅达2.19%。个股中阳泉煤业跌3.57%，山西焦化跌2.27%。期货市场上，动力煤主力合约1805自春节后也呈现持续下跌走势。3月1日收盘，动力煤主力合约报632.8元/吨，跌0.78%，较1月29日679.8元/吨的年内高位已跌去约7%。

　　“这几天港口贸易商的报价很乱，5500大卡动力煤最高报价有710元/吨，低的已经报到690元/吨。”卓创分析师荆文娟告诉记者，今年1月底，由于供暖需求旺盛、煤炭运输困难等因素，国内动力煤供应持续紧张，港口5500大卡煤价最高达到760元/吨的高位。不过春节过后，随着气温回升需求减弱，动力煤价格开始走跌，市场对于整体煤价走势也都不看好。

　　据称，对比1月底电厂库存不足10天的紧张局面，目前国内电厂普遍库存较高。当前沿海六大电厂库存已达27天上下，山东地区主力电厂的库存也在15天左右。同时，由于下游开工率尚未提升，电厂日耗也处于较低水平。3月1日国内六大电厂日耗为53万吨，2月份中连续14天日耗均在40万吨左右，也与1月底高达70余万吨的高用量形成鲜明对比。

　　据榆林煤炭交易中心消息，近期六大电厂库存已快速增至1377万吨，超过2017年7月初的全年峰值1365万吨。3月中供暖季逐渐结束进入淡季，由于目前电厂库存充足，部分电厂开始在港口销售库存。

　　港口煤价持续下调，产地煤价走势也不乐观。荆文娟介绍，目前产地动力煤价格与年前相比多数趋稳，但山西地区下水煤价近期已下调10元-20元/吨。

　　据榆林煤炭交易中心数据，2月28日陕西榆林金鸡滩煤矿混煤下调20元/吨，下调价格主要是因为之前价格偏高，不具备竞争优势。而近期神木多家煤矿下调价格，幅度为5元-15元/吨。陕煤红柳林、张家峁煤矿发布的最新价格，多个煤种价格也下调10元-40元/吨。

　　魏桥电厂近日发布电煤采购价格下调通知，3月1日开始，魏桥一电、邹平一电贫瘦煤再下调13元/吨，其余电厂所有贫瘦煤、烟煤再下调10元/吨，所有氧化铝入厂块煤再下调10元/吨。2018年3月，神华集团下水动力煤年度和月度长协价格均出现下跌，年度长协跌幅为2元/吨，月度长协跌幅高达15-19元/吨。

　　今春走势或逊于去年

　　2017年，受供给侧改革及环保监察等因素影响，国内动力煤价格震荡走高，相关上市公司也赚的盆满钵满。

　　截至3月1日，Wind申万煤炭开采行业29家上市公司中，21家公告2017年业绩预告，净利润同比均出现增长。其中，18家上市公司预计全年净利润同比最高增长超过100%，昊华能源净利润预计同比最高增长8243.71%，恒源煤电净利润也预计最高增长3036.38%。

　　“不过，今年动力煤整体的涨势或逊于去年。”荆文娟称，虽然3月份进入动力煤传统旺季，但去年由于两会前夕环保监察等因素，动力煤供应趋紧，价格不降反升。

　　据悉，去年此时国内5500大卡港口动力煤报价在605元/吨，但3月份每吨整体上涨了七八十元。此外，去年3月份六大电厂的日耗也在65万吨的较高水平，均与今年形成鲜明对比。

　　“春节前为了稳定市场，引导煤价回调，国家能源集团、中煤集团等20家大型煤企纷纷统一下调电煤市场价格。此外，发改委、铁总也连同各地有关部门密集出台相关措施，力保电煤供应，下发了春节期间煤矿不放假、放短假通知。神华、同煤等集团为了保证煤炭供应，春节期间均不放假。”金联创煤炭分析师毕方静认为，年后随着政策调控煤价，以及煤企复产，煤炭供给将得到释放。同时天气转暖需求也会有所减少，煤炭供应偏紧的局面已大幅减缓。

　　荆文娟也认为，今年国家保障煤炭市场供应的方向已经显现，加之煤炭行业供给侧改革已取得阶段性进展，预计政策整体对于煤炭市场供应的影响将较去年有极大缓解。随着3月份需求淡季来临，到6月夏季用电旺季前，动力煤市场将整体出现需求偏弱的情况，价格或呈现下滑态势。