2017年12月汽车产销终究双双突破300万辆

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　　中国汽车工业协会发布产销数据显示，2017年全国汽车产销2901.5万辆、2887.9万辆。销量连续九年蝉联全球第一。
　　

　　微增长态势下不乏诸多亮点，新能源车强劲发展、SUV强势领跑、重卡强悍一骑绝尘、中国品牌份额稳升、经效指标跑赢销量。

　　此外，回顾2017年12月，传统市场旺季和政策退坡彼此交织，两位数同比高位和厂商年底冲量相互集成，我国汽车产销终究双双突破300万辆，生产304.1万辆，销售306.0万辆。

　　新能源车：发展强劲

　　2017年12月，新能源汽车销售16.3万辆，环同比增长32.3%、56.8%。全年销售77.7万辆，同比增长53.3%，微升0.3%；市场占比2.7%，比2016年提高0.9%。

　　新能源乘用车销售57.8万辆，同比增长72.0%；其中，纯电动销售46.8万辆，同比增长82.1%，插电混动销售11.1万辆，同比增长39.4%。新能源商用车销售19.8万辆，同比增长16.3%；其中，纯电动销售18.4万辆，同比增长21.5%，插电混动销售1.4万辆，同比下滑26.6%。新能源汽车发展势头强劲。

　　据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2017年全国新能源汽车保有量172.9万辆，市场规模全球领先；全国建成公共类充电桩21.4万个、随车配建私人类充电桩23.2万个，看全球建成投运的充电桩情况，我国数量最多。

　　SUV：持续领跑汽车市场

　　2017年12月，乘用车销售265.3万辆，环比增长2.5%，同比下降0.7%。其中，SUV销售117.3万辆，环同比增长5.8%、8.4%；轿车销售120万辆，环同比下降1.8%、4.4%；MPV销售22.8万辆，环比增长5.3%、同比下降16.0%。2017全年乘用车销售2471.8万辆，同比微增1.4%，较2016年大幅回落13.5%，自2008年全球金融危机以来的最低增长水平。

　　SUV全年销售1025.3万辆，增长13.3%，较2016年增加120.6万辆，对乘用车市的贡献度高达141.7%，持续领跑汽车市场。轿车和MPV依旧低迷，全年销售1184.8万辆、207.1万辆，同比分别下滑2.5%、17.1%。

　　重卡：发展态势强悍

　　2017年12月，商用车销售40.7万辆，其中，客车销售7.5万辆，货车销售33.2万辆。2017全年销售416.1万辆，同比增长14.0%，客车销售52.7万辆，同比下降3.0%；货车销售363.3万辆，同比增长16.9%，其中，重卡一改往年颓势，销售111.7万辆，增速高达52.4%，创下历史新高，继2010年首次突破100万辆后，再超100万辆。一汽、东风、陕汽、重汽和上汽（依维柯红岩）等年度完成率，均在100%以上。

　　重卡发展态势强悍，一骑绝尘之源于2016年下半年的强力制治超限行、国五排放标准全面实施、产品结构加快转型升级，出现一波又一波换车。

　　轿市十强：保持涨势

　　受车购税退坡影响，1.6 L及以下乘用车全年销售（1719.3万辆）同比微跌1.1%、份额（69.6%）下挫1.8%。

　　在这样的市场背景下，以朗逸为首的轿市十强保持涨势，销量达342.3万辆，同比增长3.6%，占轿车市场28.9%的份额。其中，朗逸销售突破50万辆，英朗和轩逸销售超过40万辆，三款车型合计销量133.6万辆，同比增销11.8万辆，称朗逸、英朗和轩逸乃轿车翘楚、乘用车市栋梁，一点也不为过。

　　中国品牌：份额稳步提升

　　2017全年中国品牌汽车（含商用车），上汽和东风销量夺冠，吉利和广汽增速显著。

　　2017年12月，中国品牌乘用车销售129.4万辆，环同比增长9.1%、3.4%，占乘用车48.8%的市场份额，同比提升3.0%。全年销售1084.7万辆，同比增长3.0%；占乘用车市场的43.9%，同比提高0.7%，市场份额处于稳中有升态势。其中，SUV销售621.7万辆，同比增长18.0%，市场占有率达60.6%；轿车销售235.4万辆，同比微增0.6%；MPV销售172.8万辆，同比有所下降。

　　德日美韩和法五系乘用车全年销售1369.4万辆，韩法两系销量快速下跌，日系品牌增速较快。

　　出口：终出现两位数增长

　　海关总署的数据显示，汽车（含底盘）12月出口11万辆，零部件314.2亿元人民币（下同）。全年 104万辆，同比增长43.3%，出口金额903.3亿元，同比增长27.1%；零部件3364.6亿元，同比增长11.9%。进出口整车逆差，零部件顺差1208.7亿元。

　　中汽协的数据显示，2017年12月，车企报交整车出口9.6万辆，其中，乘用车出口7.7万辆，商用车出口1.9万辆。全年出口89.1万辆，同比增长25.8%，是连续四年下降后出现的年度两位数增长；其中，乘用车出口63.9万辆，同比增长34.0%，商用车不尽人意，出口25.2万辆，同比下滑8.9%。